कुछ उपयोगकर्ताओं ने 48A खरीदास्तर 2 ईवी चार्जरइलेक्ट्रिक वाहनों के लिए और यह मान लें कि वे अपनी इलेक्ट्रिक कार को चार्ज करने के लिए 48A का उपयोग कर सकते हैं। हालांकि, वास्तविक उपयोग प्रक्रिया में, वे अपनी स्थितियों का सामना करेंगे। सबसे महत्वपूर्ण स्थिति यह है कि क्या इलेक्ट्रिक वाहनों का ऑन-बोर्ड चार्जर 48A चार्जिंग का समर्थन करता है।
आइए प्रत्येक वोल्टेज के अनुरूप चार्जिंग पावर को देखें, क्योंकि कभी -कभी कार निर्माता सीधे चार्जिंग करंट, लेकिन चार्जिंग पावर को चार्ज नहीं करेगा। यदि उपयोगकर्ता संयुक्त राज्य अमेरिका और कनाडा में है, तो कार कार के समर्थन से रेटेड पावर आउटपुट तक पहुंच सकती है। यदि उपयोगकर्ता जापान, दक्षिण कोरिया या ताइवान, चीन में है, तो कार अमेरिकी मानक डिजाइन को भी अपनाती है, लेकिन वोल्टेज अमेरिकन ग्रिड के 240V इनपुट तक नहीं है, केवल 220V, तो पावर डिज़ाइन किए गए रेटेड तक नहीं पहुंचेगी। शक्ति।
| इनपुट वोल्टेज | इनपुट क्यूरेंट | बिजली उत्पादन |
| 240V | 32 ए | 7.68kW |
| 240V | 40 ए | 9.6kW |
| 240V | 48A | 11.52KW |
| 220V | 32 ए | 7.04kW |
| 220V | 40 ए | 8.8KW |
| 220V | 48A | 10.56kW |
कुछ देशों में, लोगों के पास स्तर 2 पावर (240V) इनपुट नहीं है, उनके पास केवल 220V है, जैसे कि जापान, दक्षिण कोरिया, उनके इलेक्ट्रिक वाहन भी SAE मानक (टाइप 1) के साथ डिजाइन कर रहे हैं, लेकिन उनकी बिजली प्रणाली समान नहीं है संयुक्त राज्य अमेरिका या कनाडा, उनके पास केवल 220V शक्ति है, इसलिए यदि वे खरीदते हैं48 ए ईवी चार्जर,यह 11.5 किलोवाट तक नहीं पहुंच सकता है।
बोर्ड चार्जर पर क्या है?
बिजली की आपूर्ति प्रणाली, आइए सबसे महत्वपूर्ण भाग, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ऑन-बोर्ड चार्जर पर एक नज़र डालें, और देखें कि यह प्रक्रिया कैसे काम करती है।
बोर्ड चार्जर पर क्या है?
ऑन-बोर्ड चार्जर (OBC) एक उपकरण है जो AC पावर को किसी भी AC स्रोत से व्यावहारिक DC रूप में परिवर्तित करता है। यह आमतौर पर वाहन के अंदर घुड़सवार होता है और यह मुख्य फ़ंक्शन पावर रूपांतरण है। इसलिए, ऑन-बोर्ड चार्जर्स हमारे घरों में ही बिजली आउटलेट का उपयोग करके इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने का लाभ प्रदान करता है। इसके अलावा, यह बिजली रूपांतरण के लिए किसी भी अतिरिक्त उपकरण खरीदने की आवश्यकता को भी समाप्त करता है।
एसी चार्जिंग लेवल 1 और लेवल 2 में, ग्रिड से एसी पावर को बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम (बीएमएस) के माध्यम से बैटरी को चार्ज करने के लिए ओबीसी द्वारा डीसी पावर में परिवर्तित किया जाता है। वोल्टेज और वर्तमान विनियमन OBC द्वारा किया जाता है। इसके अलावा, एसी चार्जिंग का नुकसान है जैसे ही इसका चार्जिंग समय बढ़ता है, बिजली उत्पादन कम हो जाता है।
चार्जिंग दर, या आवश्यक इनपुट करंट, ईवी द्वारा एसी चार्जर्स में ही निर्धारित किया जाता है। क्योंकि सभी इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) को इनपुट चार्जिंग करंट की समान मात्रा की आवश्यकता नहीं होती है, एसी चार्जर को ईवी के साथ आवश्यक इनपुट करंट को निर्धारित करने के लिए संवाद करना चाहिए और चार्ज करने से पहले एक हैंडशेक स्थापित करना होगा। इस संचार को पायलट वायर संचार के रूप में जाना जाता है। पायलट तार ईवी से जुड़े चार्जर के प्रकार की पहचान करता है और ओबीसी के आवश्यक इनपुट करंट को सेट करता है।
बोर्ड चार्जर का प्रकार
मुख्य रूप से दो प्रकार के ऑन-बोर्ड चार्जर्स हैं:
- एकल चरण ऑन-बोर्ड चार्जर
- तीन चरण ऑन-बोर्ड चार्जर
मानक AVID चार्जर में 7.3 kW का आउटपुट होता है यदि यह केवल एक चरण या 22 kW का उपयोग करता है यदि यह तीन चरणों का उपयोग करता है। चार्जर यह भी पता लगाने में सक्षम है कि क्या यह केवल एक चरण या तीन का उपयोग करने में सक्षम होगा। जब एक होम एसी स्टेशन से जुड़ा होता है, जिसमें 22 किलोवाट का आउटपुट भी होगा, तो चार्जिंग समय केवल बैटरी की क्षमता पर निर्भर करेगा।
यह वोल्टेज जिसे ऑन-बोर्ड चार्जर स्वीकार कर सकता है110 - 260 वी एसीकेवल एक चरण के कनेक्शन के मामले में (और360 - 440Vतीन चरणों का उपयोग करने के मामले में)। आउटपुट वोल्टेज जो बैटरी में जाता है, की सीमा में है450 - 850 V.
मेरे 48 ए ईवी चार्जर ने केवल 8.8 किलोवाट क्यों काम किया?
हाल ही में, हमारे पास ग्राहक हैं जो purhcased48 ए स्तर 2 ईवी चार्जर, उनके पास परीक्षण करने के लिए Bezn Eqs का एक अमेरिकी संस्करण हैईवी चार्जर। प्रदर्शन पर, वह 8.8 kW चार्जिंग देख सकता है, वह काफी भ्रमित है और हमें conatct कर सकता है। और हमने Eqs को गुगाला, और जानकारी के नीचे पाया:
मूल लिंक हैEQS: चार्जिंग इकोसिस्टम (MBUSA.com)
हम बेंज की आधिकारिक जानकारी से देख सकते हैं,स्तर 2 चार्जिंग की अधिकतम दर 9.6kW है। आइए पहले टेबल पर वापस जाएं, जिसका अर्थ है240V इनपुट, यह केवल समर्थन करता हैअधिकतम 40 amp चार्जिंग। यहाँ एक शर्त है, कि इनपुट वोल्टेज "है"240V"। क्या उनके घर में 240V है? जवाब" नहीं "है, केवल220Vउनके घर में इनपुट वोल्टेज avaible, क्योंकि वह संयुक्त राज्य अमेरिका या कनाडा में नहीं है। तो चलिए ऊपर की तालिका में वापस जाएं, 220V इनपुट * 40A = 8.8 kW।
तो कारण क्यों ए48 ए स्तर 2 ईवी चार्जरकेवल 8.8kW पर चार्ज, क्या आप अब जानेंगे?
पोस्ट टाइम: दिसंबर -19-2022
