जर्मनी में फास्ट चार्जिंग पाइल कितनी महंगी है, इसका जवाब लिंक 01 के मालिक फेंग यू ने 1.3 यूरो प्रति किलोवाट (लगभग 10 युआन) के रूप में दिया है।
अप्रैल 2022 में इस प्लग-इन हाइब्रिड कार को शुरू करने के बाद से, फेंग यू को चार्जिंग से जुड़ी समस्याओं का सामना करना पड़ा है, जिसमें उच्च लागत के कारण "दिल का दर्द" और पैसे बचाने के लिए "दिल की थकान" दोनों शामिल हैं।
फेंग यू अक्सर सप्ताहांत में मुफ्त चार्जिंग पैड लेने के लिए आईकिया जाती है; चार्जिंग शुल्क कम करने के लिए, फेंग यू सर्दियों में अलार्म घड़ी को 0 बजे सेट कर देती है, जिसके लिए उसे दो घंटे तक लाइन में लगना पड़ता है।
फेंग यू ही नहीं, बल्कि कई उपभोक्ता यूरोपीय और अमेरिकी चार्जिंग पैड से नाखुश हैं। धीमी चार्जिंग के कारण एक घंटे बाद भी केवल 5% ही चार्ज होता है। फास्ट चार्जिंग की कीमत लोगों को परेशान नहीं करती।
इसके अलावा, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में चार्जिंग पैड की कमी, खराब पैड और निष्क्रिय पैड की समस्याएं भी अधिकांश कार मालिकों के लिए सिरदर्द बनी हुई हैं।
बाजार में अवसर मौजूद हैं। अली इंटरनेशनल स्टेशन क्रॉस-बॉर्डर इंडेक्स के अनुसार, 2022 में नई ऊर्जा वाहन चार्जिंग पाइलों के विदेशी व्यापार अवसरों में 245% की तीव्र वृद्धि हुई है, और भविष्य में मांग लगभग तीन गुना अधिक होगी।
विदेशी बाजारों की तलाश में चीन की चार्जिंग पाइल कंपनियों की संख्या में तेजी से वृद्धि हुई है। तियानयान के आंकड़ों के अनुसार, पिछले वर्ष में हमारे देश में चार्जिंग पाइल के निर्यात से संबंधित 16,242 उद्यम स्थापित हुए हैं।
हालांकि, भले ही यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे विदेशी बाजारों में चार्जिंग पाइलों की संख्या कम हो, लेकिन मेरे देश की चार्जिंग पाइल कंपनी समुद्र में जाने का कोई विकल्प नहीं है।
शुल्क लेना? वह व्यक्ति जो एक बार में 27 डॉलर वसूलता है
सार्वजनिक जानकारी के अनुसार, यूरोप में 2019, 2020 और 2021 में कार चार्जिंग पाइलों का अनुपात क्रमशः 8.5, 11.7 और 15.4 था, जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका में यह अनुपात 18.8, 17.6 और 17.3 था। स्पष्टतः, यूरोपीय और अमेरिकी चार्जिंग पाइलों के निर्माण की प्रगति धीमी है, और कार चार्जिंग पाइलों का अनुपात मेरे देश की तुलना में कहीं अधिक है।
स्पेन के नई ऊर्जा ऊर्जा से चलने वाली कार के मालिक सोंग सोंग ने कहा कि उन्हें सुपरमार्केट के भूमिगत गैरेज में सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट बहुत कम ही देखने को मिलते हैं।
स्थानीय चार्जिंग केंद्रों की कम संख्या के बारे में सोंग सोंग का मानना है कि स्पेन में अधिकांश इमारतों में भूमिगत पार्किंग की सुविधा नहीं है, इसलिए उपयोगकर्ताओं के लिए चार्जिंग केंद्र स्थापित करना मुश्किल है। स्पेन की सड़कें भी चार्जिंग केंद्रों के लेआउट को थोड़ा प्रभावित करती हैं। कई स्पेनिश सड़कें बहुत संकरी हैं, और सार्वजनिक चार्जिंग केंद्र के लिए उपयुक्त स्थान ढूंढना कठिन है।
फेंग यू ने इस बात को आगे बढ़ाते हुए कहा, "सैकड़ों नई बस्तियों में घरों के लिए चार्जिंग पाइल लगाना मुश्किल है।" पार्किंग स्थल सार्वजनिक क्षेत्र है, और अगर कोई निजी घर में चार्जिंग पाइल लगाई भी जाती है, तो सभी मालिकों की सहमति आवश्यक है। फेंग यू ने अपनी परेशानी बताते हुए कहा, "जर्मनी में यह व्यवस्था बहुत कम है, इसलिए अभी तक ऐसा नहीं किया गया है।"
इसके अलावा, यूरोप और अमेरिका में चार्जिंग पाइल मिलने का मतलब यह नहीं है कि उसका इस्तेमाल किया जा सकता है। अमेरिका के लॉस एंजिल्स में एक मालिक ने कहा, "कैलिफोर्निया में बहुत सारी ट्राम हैं, इसलिए अन्य राज्यों की तुलना में यहां चार्जिंग पाइल की संख्या कम नहीं है। लेकिन कई चार्जिंग पाइल खराब हैं और चार्जिंग की गति बहुत धीमी है।"
अगस्त में जेडी पावर के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में सार्वजनिक चार्जिंग पाइलों की विफलता दर 20% तक है। आंकड़ों से पता चलता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 20% सार्वजनिक चार्जिंग पाइल 2019 तक स्थापित किए गए थे। समय के साथ, चार्जिंग पाइल की सामग्री धुल गई, और चार्जिंग पाइल की कार्यक्षमता में भी कमी आने लगी।
अमेरिका के 50 राज्यों में 26,500 से अधिक सार्वजनिक चार्जिंग पैड की जांच करने के बाद, एजेंसी ने पाया कि चार्जिंग में विफलता के कारणों में सॉफ्टवेयर की खराबी, भुगतान प्रसंस्करण त्रुटियां और कृत्रिम क्षति शामिल हैं।
यह उल्लेखनीय है कि यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में फास्ट और स्लो चार्जिंग पैड की संख्या अलग-अलग है।
अमेरिकी बाजार में, कम्युनिकेशन स्लो चार्जिंग पाइलों का अनुपात लगभग 80% है, और यूरोपीय बाजार में 22 किलोवाट और उससे कम क्षमता वाले एसी चार्जिंग पाइलों का अनुपात लगभग 88% है, जबकि 150 किलोवाट से अधिक क्षमता वाले सुपर फास्ट डीसी चार्जिंग पाइलों का अनुपात केवल लगभग 4.7% है।
विश्व के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइल प्लेटफॉर्मों में से एक के रूप में, चार्ज पॉइंट संयुक्त राज्य अमेरिका में 68,000 से अधिक चार्जिंग पाइलों का संचालन करता है, जिनमें से केवल लगभग 1,500 लेवल 3 डीसी चार्जिंग पाइल हैं। दूसरे शब्दों में, चार्ज पॉइंट के 100 चार्जिंग पाइलों में से केवल 2 ही लेवल 3 डीसी चार्जिंग पाइल हैं।
धीमी चार्जिंग अब ज्यादातर लोगों के लिए एक मजबूरी बन गई है। कुछ टेस्ला मालिक तो नई ऊर्जा को ही अपना रहे हैं। 2023 की सर्दियों में, मुझे चार चार्जिंग पॉइंट मिले, जिनमें से हर एक पर चार्जिंग पॉइंट दो घंटे तक धीरे-धीरे चार्ज हो रहा था। सर्दियों में तेज हवा चलने के कारण दो घंटे बाद भी बैटरी 7% से 15% तक ही चार्ज हो पाई, जबकि एक घंटे में 5% भी चार्ज नहीं हो पा रही थी। "मैं ज्यादा पैसे खर्च करना पसंद करूंगा, लेकिन बाहर इतनी देर इंतजार नहीं करना चाहता।"
क्विक चार्जिंग के लिए वाकई में “100 मिलियन युआन” से ज़्यादा खर्च करने की ज़रूरत है। “अगर आप जल्दी चार्ज करना चाहते हैं, तो आपको ज़्यादा पैसे खर्च करने पड़ेंगे। मेरी 75 डिग्री पर बैटरी पूरी तरह चार्ज हो जाती है। सदस्यता छूट के बिना, मुझे 27 अमेरिकी डॉलर (लगभग 194 युआन) देने होंगे।”
हालांकि फास्ट चार्जिंग की लागत अधिक है, लेकिन सेल्फ-ड्राइविंग टूर की लागत को देखते हुए, वह उम्मीद करते हैं कि फास्ट चार्जिंग के लिए अधिक सुविधाएं उपलब्ध कराई जा सकें।
डीसी फास्ट फिलिंग पाइल इनटू ए सी फ्रेक्टेंट क्रीम
स्पष्टतः, चीन की चार्जिंग पाइल कंपनियों ने इस व्यावसायिक अवसर को पहचान लिया है। समुद्र से बाहर स्थित चार्जिंग पाइलों में, तेज़ चार्जिंग प्रमुख विशेषता बन गई है।
“यूरोप में हाल ही में लॉन्च किए गए नए ऊर्जा वाहन मूल रूप से उच्च-वोल्टेज प्लेटफॉर्म वाली कारें हैं, जिन्हें फास्ट चार्जिंग या सुपर चार्ज चार्जिंग उपकरण की आवश्यकता होती है। इसलिए, विदेशों में कार मालिकों को उच्च-वोल्टेज प्लेटफॉर्म के लिए उपयुक्त चार्जिंग उपकरण की तत्काल आवश्यकता है।” कंपनी के वरिष्ठ प्रबंधक ने चीन अंतर्राष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखला संवर्धन एक्सपो में न्यू एनर्जी को यह जानकारी दी।
डीसी फास्ट चार्जिंग बैटरी कितनी तेज़ है? यदि यह सुपर-चार्ज्ड बैटरी है, तो 10 मिनट चार्ज करने पर इसकी बैटरी लाइफ 400 किलोमीटर से अधिक हो जाती है। सामान्य तापमान पर यह 10 मिनट में 80% SOC तक चार्ज हो सकती है, और -10 डिग्री सेल्सियस के कम तापमान वाले वातावरण में भी यह 80% तक चार्ज हो सकती है।
सुसी
सिचुआन ग्रीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी लिमिटेड, कंपनी
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पोस्ट करने का समय: 8 जनवरी 2024
