जब इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग की बात आती है, तो कई उपयोगकर्ता आश्चर्यचकित हो सकते हैं कि 22kW चार्जर कभी-कभी केवल 11kW चार्जिंग पावर ही क्यों प्रदान कर सकता है। इस घटना को समझने के लिए उन कारकों पर करीब से नज़र डालने की आवश्यकता है जो चार्जिंग दरों को प्रभावित करते हैं, जिसमें वाहन अनुकूलता, चार्जिंग बुनियादी ढांचे और विद्युत विनिर्देश शामिल हैं।
O22kW चार्जर केवल 11kW पर चार्ज कर सकते हैं इसका मुख्य कारण इलेक्ट्रिक वाहनों की सीमाएं हैं। सभी इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्जर द्वारा प्रदान की जा सकने वाली अधिकतम चार्जिंग शक्ति को स्वीकार करने के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया है। उदाहरण के लिए, यदि एक इलेक्ट्रिक कार 11 किलोवाट की अधिकतम क्षमता वाले ऑन-बोर्ड चार्जर (ओबीसी) से सुसज्जित है, तो यह चार्जर की क्षमता की परवाह किए बिना केवल उस बिजली की खपत करेगी। यह कई इलेक्ट्रिक कारों, विशेष रूप से पुराने मॉडलों या शहरी आवागमन के लिए डिज़ाइन की गई कारों के साथ एक सामान्य स्थिति है।
दूसरे, उपयोग की जाने वाली चार्जिंग केबल और कनेक्टर का प्रकार भी चार्जिंग दर को प्रभावित करता है। विभिन्न इलेक्ट्रिक वाहनों को विशिष्ट प्रकार के कनेक्टर की आवश्यकता हो सकती है, और यदि कनेक्शन उच्च शक्ति हस्तांतरण के लिए अनुकूलित नहीं है, तो चार्जिंग दरें सीमित होंगी। उदाहरण के लिए, किसी वाहन पर टाइप 2 कनेक्टर का उपयोग करना जो केवल 11kW संभाल सकता है, चार्जिंग पावर को सीमित कर देगा, भले ही चार्जर 22kW पर रेट किया गया हो।
विचार करने योग्य एक अन्य कारक बिजली आपूर्ति और बुनियादी ढांचा है। चार्जिंग स्थान में पर्याप्त शक्ति है या नहीं, इसका असर चार्जिंग दर पर पड़ेगा। यदि ग्रिड या स्थानीय बिजली आपूर्ति उच्च बिजली स्तर का समर्थन नहीं कर सकती है, तो सिस्टम पर ओवरलोडिंग को रोकने के लिए चार्जर स्वचालित रूप से अपना आउटपुट कम कर सकता है। यह आवासीय क्षेत्रों या सीमित विद्युत बुनियादी ढांचे वाले स्थानों में विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
Tबैटरी की चार्ज स्थिति (SoC) भी चार्जिंग गति को प्रभावित करती है। जैसे-जैसे बैटरी अपनी पूरी क्षमता के करीब पहुंचती है, कई इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग दर को कम करने की रणनीति अपनाते हैं। इसका मतलब यह है कि 22kW चार्जर के साथ भी, जब बैटरी फुल होने के करीब होती है, तो वाहन बैटरी के स्वास्थ्य और जीवन की सुरक्षा के लिए केवल 11kW बिजली खींच सकता है।
A 22kW चार्जर कई कारकों के कारण केवल 11kW पर चार्ज करने में सक्षम हो सकता है, जिसमें वाहन की ऑनबोर्ड चार्जर क्षमता, उपयोग की जाने वाली चार्जिंग केबल का प्रकार, स्थानीय बिजली बुनियादी ढांचा और बैटरी की चार्ज स्थिति शामिल है। इन तत्वों को समझने से इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों को अपने चार्जिंग विकल्पों के बारे में सूचित निर्णय लेने और अपने चार्जिंग अनुभव को अनुकूलित करने में मदद मिल सकती है। इन सीमाओं को समझकर, उपयोगकर्ता अपने चार्जिंग समय की बेहतर योजना बना सकते हैं और यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि उन्हें अपने 11kW ईवी चार्जर से अधिकतम लाभ मिले।
पोस्ट करने का समय: अक्टूबर-30-2024
