किस प्रकार की इलेक्ट्रिक कार बैटरी हैं?

इलेक्ट्रिक कार बैटरी एक इलेक्ट्रिक कार में सबसे महंगी एकल घटक हैं।

यह उच्च मूल्य टैग का मतलब है कि इलेक्ट्रिक कारें अन्य ईंधन प्रकारों की तुलना में अधिक महंगी हैं, जो मास ईवी गोद लेने को धीमा कर रही है।

लिथियम आयन
लिथियम-आयन बैटरी सबसे लोकप्रिय हैं। बहुत अधिक विस्तार में जाने के बिना, वे डिस्चार्ज और रिचार्ज करते हैं क्योंकि इलेक्ट्रोलाइट एनोड से कैथोड तक सकारात्मक रूप से चार्ज किए गए लिथियम आयनों को ले जाता है, और इसके विपरीत। हालांकि, कैथोड में उपयोग की जाने वाली सामग्री लिथियम-आयन बैटरी के बीच भिन्न हो सकती है।

LFP, NMC, और NCA लिथियम-आयन बैटरी के तीन अलग-अलग उप-कर्मी हैं। LFP कैथोड सामग्री के रूप में लिथियम-फॉस्फेट का उपयोग करता है; एनएमसी लिथियम, मैंगनीज और कोबाल्ट का उपयोग करता है; और एनसीए निकेल, कोबाल्ट और एल्यूमीनियम का उपयोग करता है।

लिथियम-आयन बैटरी के लाभ:
● NMC और NCA बैटरी की तुलना में सस्ता।
● लंबे समय तक जीवनकाल-एनएमसी बैटरी के लिए 1,000 की तुलना में 2,500-3,000 पूर्ण चार्ज/डिस्चार्ज चक्र वितरित करें।
● चार्जिंग के दौरान कम गर्मी उत्पन्न करें ताकि यह चार्ज वक्र में लंबे समय तक बिजली की उच्च दर को बनाए रख सके, जिससे बैटरी क्षति के बिना तेजी से चार्ज हो सके।
● बैटरी क्षति के साथ 100% तक चार्ज किया जा सकता है क्योंकि यह बैटरी को कैलिब्रेट करने और अधिक सटीक रेंज अनुमान प्रदान करने में मदद करता है - एलएफपी बैटरी के साथ मॉडल 3 मालिकों को चार्ज सीमा को 100% पर रखने की सलाह दी जाती है।

पिछले साल, टेस्ला ने वास्तव में अमेरिका में अपने मॉडल 3 ग्राहकों को एनसीए या एलएफपी बैटरी के बीच एक विकल्प की पेशकश की थी। एनसीए की बैटरी 117 किग्रा लाइटर थी और 10 मील अधिक रेंज की पेशकश की, लेकिन बहुत अधिक लीड समय था। हालांकि, टेस्ला यह भी सिफारिश करता है कि एनसीए बैटरी संस्करण केवल अपनी क्षमता का 90% तक चार्ज किया गया है। दूसरे शब्दों में, यदि आप नियमित रूप से पूर्ण सीमा का उपयोग करने की योजना बनाते हैं, तो LFP अभी भी बेहतर विकल्प हो सकता है।

निकेल-मेटल हाइड्राइड
निकेल-मेटल हाइड्राइड बैटरी (NIMH के लिए संक्षिप्त) लिथियम-आयन बैटरी का एकमात्र वास्तविक विकल्प है जो वर्तमान में बाजार पर है, हालांकि वे आमतौर पर शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के विपरीत हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों (ज्यादातर टोयोटा) में पाए जाते हैं।

इसका मुख्य कारण यह है कि NIMH बैटरी की ऊर्जा घनत्व लिथियम-आयन बैटरी की तुलना में 40% कम है।