यूनाइटेड किंगडम में एक अभूतपूर्व पायलट कार्यक्रम पारंपरिक रूप से ब्रॉडबैंड और फोन केबलिंग के लिए इस्तेमाल की जाने वाली स्ट्रीट कैबिनेट को इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए चार्जिंग स्टेशन में बदलने के लिए एक अभिनव दृष्टिकोण की खोज कर रहा है। बीटी ग्रुप की डिजिटल इनक्यूबेशन शाखा, ईटीसी के नेतृत्व में, यह पहल देश के ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को अपग्रेड करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
पायलट का प्राथमिक लक्ष्य मौजूदा स्ट्रीट फर्नीचर का उपयोग करके ईवी चार्जिंग नेटवर्क की पहुंच और मापनीयता को बढ़ाना है। बीटी ग्रुप द्वारा किए गए शोध से पता चला है कि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी ईवी को व्यापक रूप से अपनाने में एक बड़ी बाधा है। आश्चर्यजनक रूप से, 38% उत्तरदाताओं ने कहा कि अगर चार्जिंग अधिक सुविधाजनक होती तो वे पहले से ही ईवी के मालिक होते, जबकि 60% ने यूके के ईवी चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की वर्तमान स्थिति से असंतोष व्यक्त किया। इसके अतिरिक्त, 78% पेट्रोल और डीजल ड्राइवरों ने चार्जिंग स्टेशनों और सुविधा की कमी को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलाव से रोकने वाली महत्वपूर्ण बाधाओं के रूप में उद्धृत किया।
वर्तमान में, यू.के. में ई.वी. चार्जर्स की संख्या मात्र 54,000 है। हालाँकि, सरकार ने 2030 तक 300,000 चार्जर्स तक पहुँचने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य रखा है। इसी तरह, संयुक्त राज्य अमेरिका को भी तुलनात्मक चुनौती का सामना करना पड़ रहा है, जहाँ 2.4 मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों के तेज़ी से बढ़ते बेड़े की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए केवल 160,000 सार्वजनिक ई.वी. चार्जर्स उपलब्ध हैं।
Etc. द्वारा प्रस्तावित अभिनव चार्जिंग समाधान में स्ट्रीट कैबिनेट को विशेष उपकरणों के साथ रेट्रोफिट करना शामिल है जो मौजूदा ब्रॉडबैंड सेवाओं के साथ-साथ EV चार्ज पॉइंट को बिजली देने के लिए अक्षय ऊर्जा को साझा करने में सक्षम बनाता है। यह दृष्टिकोण अतिरिक्त बिजली कनेक्शन की आवश्यकता को समाप्त करता है और मौजूदा बुनियादी ढांचे के उपयोग को अधिकतम करता है। इन चार्जिंग स्टेशनों की तैनाती वर्तमान में कॉपर ब्रॉडबैंड सेवाओं के लिए उपयोग में आने वाले कैबिनेट या सेवानिवृत्ति के लिए निर्धारित कैबिनेट पर ध्यान केंद्रित करेगी, जिसमें उपलब्ध स्थान और बिजली क्षमता जैसे कारकों को ध्यान में रखा जाएगा।
ऐसे मामलों में जहां ब्रॉडबैंड सेवाओं के लिए कैबिनेट की अब आवश्यकता नहीं है, उपकरण को रीसाइकिल किया जाएगा, और अतिरिक्त ईवी चार्ज पॉइंट जोड़े जा सकते हैं। Etc. कैबिनेट स्थान, बिजली की उपलब्धता, ग्राहक पहुंच, डिजिटल ग्राहक अनुभव और इंजीनियरिंग आवश्यकताओं जैसे विभिन्न पहलुओं पर विचार करते हुए सावधानीपूर्वक तकनीकी परीक्षण कर रहा है। पायलट कार्यक्रम में वाणिज्यिक और परिचालन संबंधी विचार भी शामिल हैं, जिसमें आवश्यक अनुमतियों के लिए स्थानीय परिषदों से जुड़ना, सार्वजनिक वित्तपोषण विकल्पों की खोज करना, निजी निवेश आकर्षित करना और व्यापक वित्तीय मॉडल विकसित करना शामिल है।
बीटी ग्रुप में Etc. के प्रबंध निदेशक टॉम गाइ ने परियोजना के लिए अपना उत्साह व्यक्त किया, वास्तविक ग्राहक चुनौतियों को संबोधित करने और कंपनी के मिशन के साथ जुड़ने की इसकी क्षमता पर प्रकाश डाला। EV चार्जिंग के लिए स्ट्रीट कैबिनेट को फिर से तैयार करके, पायलट कार्यक्रम का उद्देश्य यूके में इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने में बाधा डालने वाली बुनियादी ढाँचे की बाधाओं को दूर करना है। इस अभिनव दृष्टिकोण में नए चार्जिंग अवसरों को अनलॉक करने और एक हरित और अधिक टिकाऊ परिवहन परिदृश्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की क्षमता है।
लेस्ली
सिचुआन ग्रीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी लिमिटेड, कंपनी.
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पोस्ट करने का समय: फरवरी-12-2024
