यूनाइटेड किंगडम में एक अभूतपूर्व पायलट कार्यक्रम पारंपरिक रूप से हाउसिंग ब्रॉडबैंड और फोन केबलिंग के लिए उपयोग की जाने वाली स्ट्रीट कैबिनेट को इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए चार्जिंग स्टेशनों में बदलने के लिए एक अभिनव दृष्टिकोण की खोज कर रहा है। बीटी ग्रुप की डिजिटल इनक्यूबेशन शाखा, आदि के नेतृत्व में, यह पहल देश के ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे को उन्नत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम का प्रतीक है।
पायलट का प्राथमिक लक्ष्य मौजूदा स्ट्रीट फर्नीचर का उपयोग करके ईवी चार्जिंग नेटवर्क की पहुंच और स्केलेबिलिटी को बढ़ाना है। बीटी ग्रुप द्वारा किए गए शोध से पता चला है कि चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी व्यापक रूप से ईवी अपनाने में एक बड़ी बाधा है। आश्चर्यजनक रूप से, 38% उत्तरदाताओं ने कहा कि यदि चार्जिंग अधिक सुविधाजनक होती तो उनके पास पहले से ही एक ईवी होता, जबकि 60% ने यूके के ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की वर्तमान स्थिति पर असंतोष व्यक्त किया। इसके अतिरिक्त, 78% पेट्रोल और डीजल चालकों ने चार्जिंग स्टेशनों और सुविधा की कमी को इलेक्ट्रिक वाहनों में परिवर्तित होने से रोकने वाली महत्वपूर्ण बाधाओं के रूप में बताया।
वर्तमान में, यूके में ईवी चार्जर्स की संख्या मात्र 54,000 है। हालाँकि, सरकार ने 2030 तक 300,000 चार्जर तक पहुँचने का महत्वाकांक्षी लक्ष्य रखा है। इसी तरह, संयुक्त राज्य अमेरिका को एक तुलनीय चुनौती का सामना करना पड़ रहा है, 2.4 मिलियन से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों के तेजी से बढ़ते बेड़े को पूरा करने के लिए केवल 160,000 सार्वजनिक ईवी चार्जर उपलब्ध हैं।
आदि द्वारा प्रस्तावित अभिनव चार्जिंग समाधान में विशेष उपकरणों के साथ स्ट्रीट कैबिनेट को रेट्रोफिटिंग करना शामिल है जो मौजूदा ब्रॉडबैंड सेवाओं के साथ-साथ ईवी चार्ज पॉइंटों को बिजली देने के लिए नवीकरणीय ऊर्जा को साझा करने में सक्षम बनाता है। यह दृष्टिकोण अतिरिक्त बिजली कनेक्शन की आवश्यकता को समाप्त करता है और मौजूदा बुनियादी ढांचे के उपयोग को अधिकतम करता है। इन चार्जिंग स्टेशनों की तैनाती उपलब्ध स्थान और बिजली क्षमता जैसे कारकों को ध्यान में रखते हुए वर्तमान में कॉपर ब्रॉडबैंड सेवाओं या सेवानिवृत्ति के लिए निर्धारित कैबिनेटों पर ध्यान केंद्रित करेगी।
ऐसे मामलों में जहां ब्रॉडबैंड सेवाओं के लिए कैबिनेट की अब आवश्यकता नहीं है, उपकरण को पुनर्नवीनीकरण किया जाएगा, और अतिरिक्त ईवी चार्ज पॉइंट जोड़े जा सकते हैं। आदि कैबिनेट स्थान, बिजली उपलब्धता, ग्राहक पहुंच, डिजिटल ग्राहक अनुभव और इंजीनियरिंग आवश्यकताओं जैसे विभिन्न पहलुओं पर विचार करते हुए सावधानीपूर्वक तकनीकी परीक्षण कर रहा है। पायलट कार्यक्रम में वाणिज्यिक और परिचालन संबंधी विचार भी शामिल हैं, जिसमें आवश्यक अनुमतियों के लिए स्थानीय परिषदों के साथ जुड़ना, सार्वजनिक धन विकल्पों की खोज करना, निजी निवेश को आकर्षित करना और व्यापक वित्तीय मॉडल विकसित करना शामिल है।
बीटी ग्रुप में आदि के प्रबंध निदेशक टॉम गाइ ने परियोजना के प्रति अपना उत्साह व्यक्त किया, वास्तविक ग्राहक चुनौतियों का समाधान करने और अच्छे के लिए जुड़ने के कंपनी के मिशन के साथ जुड़ने की क्षमता पर प्रकाश डाला। ईवी चार्जिंग के लिए स्ट्रीट कैबिनेट्स को पुन: उपयोग करके, पायलट कार्यक्रम का उद्देश्य यूके में इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने में बाधा डालने वाली बुनियादी ढांचे की बाधाओं को दूर करना है। इस नवोन्वेषी दृष्टिकोण में नए चार्जिंग अवसरों को अनलॉक करने और हरित और अधिक टिकाऊ परिवहन परिदृश्य को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की क्षमता है।
लेस्ली
सिचुआन ग्रीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी लिमिटेड, कंपनी
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पोस्ट करने का समय: फरवरी-12-2024
