यूरोपीय संघ के कार निर्माताओं ने पूरे ब्लॉक में चार्जिंग स्टेशनों की धीमी शुरुआत के बारे में शिकायत की है। इलेक्ट्रिक वाहनों में उछाल के साथ तालमेल बनाए रखने के लिए, 2030 तक 8.8 मिलियन चार्जिंग पाइल की आवश्यकता होगी।
यूरोपीय संघ के कार निर्माताओं ने सोमवार (29 अप्रैल) को कहा कि 27 यूरोपीय संघ के सदस्य देशों में चार्जिंग पाइलों की स्थापना की गति, इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती गति के अनुरूप नहीं है।
यूरोपीय ऑटोमोबाइल निर्माता संघ (ACEA) ने अपनी नवीनतम रिपोर्ट में बताया कि 2017 के बाद से यूरोपीय संघ में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री, चार्जिंग पाइल्स की स्थापित क्षमता की तुलना में तीन गुना तेजी से बढ़ी है।
ACEA ने कहा कि 2030 तक यूरोपीय संघ को 8.8 मिलियन चार्जिंग पाइल की आवश्यकता होगी, जिसका अर्थ है कि हर सप्ताह 22,000 चार्जिंग पाइल स्थापित करने की आवश्यकता होगी, जो वर्तमान स्थापना दर से आठ गुना अधिक है।
यूरोपीय आयोग के अनुमान के अनुसार, 2030 तक यूरोपीय संघ को 3.5 मिलियन चार्जिंग पाइलों की आवश्यकता होगी।
रिपोर्ट में कहा गया है कि अधिकाधिक लोगों को इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए प्रेरित करने में बुनियादी ढांचा महत्वपूर्ण है, जो 2050 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के यूरोपीय संघ के लक्ष्य के लिए महत्वपूर्ण है।
जलवायु लक्ष्यों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचे का महत्व
2021 में पारित यूरोपीय जलवायु कानून यूरोपीय संघ के सदस्य देशों को 2030 तक उत्सर्जन स्तर को 1990 के स्तर के 55% तक कम करने के लिए बाध्य करता है।
2050 जलवायु तटस्थता लक्ष्य का अर्थ है कि समग्र रूप से यूरोपीय संघ शुद्ध-शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन तक पहुंच जाएगा।
ACEA के महानिदेशक सिग्रिड डी व्री ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा: "यूरोप के महत्वाकांक्षी उत्सर्जन न्यूनीकरण लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए हमें सभी यूरोपीय संघ के देशों में इलेक्ट्रिक वाहनों को बड़े पैमाने पर अपनाने की आवश्यकता है।"
"यह पूरे यूरोपीय संघ में फैले सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे के बिना संभव नहीं होगा।"
इसलिए, वर्तमान में चार्जिंग पाइल्स यूरोपीय बाजार के लिए एक अच्छा अवसर है।
सुसी
सिचुआन ग्रीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी लिमिटेड, कंपनी.
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पोस्ट करने का समय: मई-05-2024
