वॉल स्ट्रीट जर्नल और रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार: टेस्ला के सीईओ मस्क ने मंगलवार को इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग व्यवसाय के लिए जिम्मेदार अधिकांश कर्मचारियों को अचानक निकाल दिया, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को झटका लगा।
मस्क ने सोमवार रात को एक आंतरिक ईमेल भेजा जिसमें कहा गया कि टेस्ला के सुपरचार्जर नेटवर्क के अधिकांश परियोजना सदस्यों को नौकरी से निकाल दिया जाएगा, और परियोजना के नेता टिनुची कंपनी छोड़ देंगे। टेस्ला ने पहले घोषणा की थी कि वह अपने 10% कर्मचारियों को नौकरी से निकाल देगी। मामले से परिचित लोगों के अनुसार, टेस्ला ने बड़ी संख्या में छंटनी की है, जिसमें बिक्री कर्मचारी और चार्जिंग सुविधाओं के निर्माण के लिए जिम्मेदार कर्मचारी शामिल हैं। छंटनी ने पूरे राज्य में एक दर्जन से अधिक सुपरचार्जर स्टेशनों के निर्माण को रोक दिया है और न्यूयॉर्क में चार्जिंग-पाइल वार्ता को रोक दिया है।
मस्क ने सोशल मीडिया पर पोस्ट किया ”
विश्लेषकों ने कहा कि मस्क की छंटनी से यह संकेत मिला है कि टेस्ला मुश्किलों से गुज़र रही है और उसे लागत की गंभीर समस्या है, जिसके लिए कठिन फ़ैसले लेने होंगे। इस साल की पहली तिमाही में टेस्ला का मुनाफ़ा 2021 के बाद सबसे निचले स्तर पर आ गया।
टेस्ला द्वारा चार्जिंग संचालन को सख्त करने से अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री पर और असर पड़ सकता है। इस साल अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में सुस्त वृद्धि और राष्ट्रीय राजमार्ग चार्जिंग नेटवर्क बनाने में सुस्त प्रगति का सामना करना पड़ रहा है। उपभोक्ता इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने में हिचकिचा रहे हैं, आंशिक रूप से इसलिए क्योंकि अमेरिका में चार्जिंग नेटवर्क अपूर्ण है और ड्राइवर "रेंज एंग्जायटी" से ग्रस्त हैं। टेस्ला ने अपने प्रतिस्पर्धियों की तुलना में सस्ते और तेज़ चार्जिंग स्टेशन बनाए हैं, इसलिए यह उद्योग में अग्रणी रहा है।
व्यक्तिगत निवेशकों के लिए, चार्जिंग पाइल बाजार निस्संदेह इस समय सबसे गर्म और सबसे अधिक फायदेमंद बाजार है।
सुसी
सिचुआन ग्रीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी लिमिटेड, कंपनी.
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पोस्ट करने का समय: मई-06-2024
