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गाड़ी चलाते समय चार्ज करने के लिए स्वीडन ने बनाया चार्जिंग हाईवे!

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, स्वीडन एक ऐसी सड़क बना रहा है जो ड्राइविंग के दौरान इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज कर सकेगी। इसे दुनिया की पहली स्थायी रूप से विद्युतीकृत सड़क कहा जाता है।

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यह सड़क यूरोपीय E20 मार्ग के साथ हॉल्सबर्ग और ऑरेब्रो के बीच 21 किलोमीटर तक विस्तारित होगी। यह स्थान स्वीडन के तीन मुख्य शहरों, स्टॉकहोम, गोथेनबर्ग और माल्मो के बीच स्थित है। जब 2025 में सड़क खुलने वाली है, तो इलेक्ट्रिक कार चालक पूरी तरह से निर्भर हुए बिना यात्रा करते समय अपने वाहनों को चार्ज करने में सक्षम होंगे।पारंपरिक चार्जर.

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स्वीडिश ट्रांसपोर्ट एजेंसी अभी भी इस बात पर चर्चा कर रही है कि इस सड़क पर कंडक्टिव या इंडक्टिव चार्जिंग सिस्टम का उपयोग किया जाए या नहीं। कंडक्टिव चार्जिंग सिस्टम उपरोक्त कारों को वायरलेस तरीके से चार्ज करने के लिए बिल्ट-इन प्लेटों का उपयोग करते हैं (स्मार्टफोन के लिए वायरलेस चार्जर की तरह), जबकि इंडक्टिव सिस्टम भूमिगत केबल के माध्यम से प्रत्येक कार के अंदर पिकअप कॉइल्स को बिजली भेजेंगे। समान सड़कों पर यात्रा करने वाले गैसोलीन से चलने वाले वाहनों पर किसी भी विकल्प का नकारात्मक प्रभाव नहीं पड़ता है।

विद्युतीकृत सड़कें कई लाभ प्रदान करती हैं, जैसे रुकने और जाम होने की आवश्यकता को समाप्त करनाचार्जिंग स्टेशन, और छोटी बैटरी का उपयोग करने वाली इलेक्ट्रिक कारों को आगे की यात्रा करने की अनुमति देना। शोध से पता चलता है कि यह तकनीक इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी के आकार को 70% तक कम कर सकती है। स्वीडिश ट्रांसपोर्ट एडमिनिस्ट्रेशन के जान पेटर्सन ने कहा, "परिवहन क्षेत्र के लिए अपने डीकार्बोनाइजेशन लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए विद्युतीकरण समाधान आगे बढ़ने के तरीकों में से एक है।"

वास्तव में, स्वीडन और यहां तक ​​कि उत्तरी यूरोप विद्युतीकृत सड़क परीक्षण में अग्रणी रहे हैं और पहले से ही तीन प्रमुख समाधानों का परीक्षण कर चुके हैं। 2016 में, गवले के केंद्रीय शहर ने दो किलोमीटर का विस्तार खोला, जो इलेक्ट्रिक ट्रेनों या सिटी ट्राम के समान, पेंटोग्राफ के माध्यम से भारी वाहनों को चार्ज करने के लिए ओवरहेड तारों का उपयोग करता है। बाद में, गोटलैंड में सड़क के 1.6 किलोमीटर के हिस्से को सड़क के डामर के नीचे दबे चार्जिंग कॉइल्स का उपयोग करके विद्युतीकृत किया गया। 2018 में, दुनिया की पहली चार्जिंग रेल 2 किमी लंबी सड़क पर लॉन्च की गई, जिससे इलेक्ट्रिक ट्रक बिजली खींचने के लिए मोबाइल आर्म को नीचे कर सकते हैं।

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यह तकनीक न केवल इलेक्ट्रिक वाहनों की प्रयोग करने योग्य सीमा को बढ़ा सकती है, बल्कि छोटी बैटरियों का उपयोग करके इलेक्ट्रिक वाहनों के वजन और कीमत को भी कम कर सकती है।

हालाँकि, वर्तमान मेंइलेक्ट्रिक वाहन चार्जरसबसे उपयुक्त समाधान हैं.

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पोस्ट समय: मई-27-2024