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ईसी चार्जर

समाचार

चार्जिंग पाइल्स वॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर के संरचनात्मक डिजाइन पर ज्ञान का सारांश!

I. चार्जिंग पाइल की तकनीकी आवश्यकताएं

चार्जिंग ढेरवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर चार्जिंग विधि के अनुसार एसी चार्जिंग पाइल और डीसी चार्जिंग पाइल में विभाजित है, एसी और डीसी इंटीग्रेटेड चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरतीन। डीसी चार्जिंग पाइल्सवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरआम तौर पर राजमार्गों और चार्जिंग स्टेशनों में स्थापित होते हैंवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर; एसी चार्जिंग ढेरवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर आम तौर पर समुदायों, कार पार्क, सड़क पार्किंग स्थान, राजमार्ग सेवा क्षेत्रों और अन्य स्थानों में स्थापित होते हैं। स्टेट ग्रिड क्यू/जीडीडब्ल्यू 485-2010 स्टैंडर्ड की आवश्यकताओं के अनुसार, चार्जिंग पाइल पाइल को निम्नलिखित तकनीकी स्थितियों को पूरा करना चाहिए।

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1, पर्यावरण की स्थितिवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर :

(1) काम का माहौल तापमान: -20 ℃~+50 ℃;

(2) सापेक्ष आर्द्रता: 5%%95%;

(3) ऊंचाई: ≤2000m;

(4) भूकंपीय क्षमता: ग्राउंड क्षैतिज त्वरण 0.3g; जमीन ऊर्ध्वाधर त्वरण 0.15g; उपकरण निरंतर तीन साइनसोइडल तरंगों की एक साथ कार्रवाई का सामना करने में सक्षम होना चाहिए, और सुरक्षा कारक 1.67 से अधिक है।

2 、वॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर पर्यावरणीय आवश्यकताओं का प्रतिरोध:

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(1) चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार प्रभारr शेल सुरक्षा स्तर तक पहुंचना चाहिए: इनडोर IP32; आउटडोर IP54, और आवश्यक बारिश और सूरज सुरक्षा उपकरणों को कॉन्फ़िगर करें।

(२) तीन एंटी- (एंटी-मोइस्चर, एंटी-मोल्ड, एंटी-सॉल्ट स्प्रे) , ताकि चार्जर बाहरी आर्द्र, नमक स्प्रे युक्त वातावरण में सामान्य रूप से काम कर सके।

(३) एंटीरस्ट (एंटीऑक्सिडेंट) संरक्षण: चार्जिंग पाइल और उजागर लोहे के ब्रैकेट और भागों का लोहे का खोल और भागों को डबल-लेयर एंटीरस्ट उपाय करना चाहिए, और गैर-फेरस धातु के खोल में एंटीऑक्सिडेंट सुरक्षात्मक फिल्म या एंटीऑक्सिडेंट उपचार भी होना चाहिए।

(४) चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर शेल को 8.2.10 प्रभाव शक्ति परीक्षण में GB 7251.3-2005 का सामना करने में सक्षम होना चाहिए।

दूसरा, शीट मेटल चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरशेल संरचना सुविधाएँ

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चार्जिंग ढेरवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरआम तौर पर पाइल बॉडी को चार्ज करना, सॉकेट, प्रोटेक्शन और कंट्रोल डिवाइस, मीटरिंग डिवाइस, कार्ड डिवाइस, ह्यूमन-कंप्यूटर इंटरफ़ेस, आदि चार्ज करना, जैसा कि नीचे दिए गए आंकड़े में दिखाया गया है।

शीट मेटल स्ट्रक्चर चार्जिंग पाइल बॉडी मटेरियल कम कार्बन स्टील प्लेट को अपनाती है, मोटाई लगभग 1.5 मिमी है, प्रोसेसिंग विधि शीट मेटल टॉवर पंच, झुकने, वेल्डिंग बनाने की प्रक्रिया को अपनाती है। कुछ प्रकार के चार्जिंग बवासीर को बाहरी सुरक्षा और गर्मी इन्सुलेशन आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए डबल-लेयर संरचना के साथ डिज़ाइन किया गया है। उत्पाद का समग्र आकार मुख्य रूप से आयताकार है, फ्रेम को एक पूरे के रूप में वेल्डेड किया जाता है, और सुंदर उपस्थिति सुनिश्चित करने के लिए, गोल घुमावदार सतहों को स्थानीय रूप से जोड़ा जाता है, और चार्जिंग पाइल की समग्र ताकत सुनिश्चित करने के लिएवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर, आम तौर पर सलाखों को मजबूत करने या प्लेटों को मजबूत करने के साथ वेल्डेड।

पाइल बॉडी की बाहरी सतह को आम तौर पर पैनल इंडिकेटर, पैनल बटन, चार्जिंग इंटरफेस और हीट डिसिपेशन होल, आदि के साथ व्यवस्थित किया जाता है। पीछे का दरवाजा या साइड एंटी-थेफ्ट ताले से सुसज्जित है, और पाइल बॉडी बढ़ते आधार पर तय होती है लंगर बोल्ट के माध्यम से।

फास्टनर आम तौर पर इलेक्ट्रोपलेटेड जस्ता या स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि चार्जिंग पाइल बॉडी में कुछ हद तक संक्षारण प्रतिरोध होता है, चार्जिंग पाइल को आमतौर पर अपने सेवा जीवन को सुनिश्चित करने के लिए पूरे आउटडोर पाउडर कोटिंग स्प्रे या आउटडोर पेंट के रूप में उपयोग किया जाता है।

तीसरा, शीट मेटल स्ट्रक्चर चार्जिंग पाइल बॉडी एंटी-कोरियन डिज़ाइन

(1) चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरशरीर की संरचना उपस्थिति में तेज कोनों का डिजाइन नहीं हो सकता है।

(2) चार्जिंग पाइल के शीर्ष भाग को पानी को शीर्ष पर जमा होने से रोकने के लिए 5 ° से अधिक की ढलान की सिफारिश की जाती है।

(3) अपेक्षाकृत सील उत्पादों को संक्षेपण को रोकने के लिए dehumidifier द्वारा dehumidified किया जाता है। गर्मी अपव्यय की जरूरतों और खुली गर्मी विघटन छेद वाले उत्पादों के लिए, संक्षेपण को होने से रोकने के लिए dehumidification के लिए आर्द्रता नियंत्रक + हीटर का उपयोग करना उचित है।

(4) शीट मेटल वेल्डिंग बाहरी वातावरण पर पूर्ण विचार करने के लिए, पूर्ण वेल्डिंग का उपयोग करके बाहरी वेल्ड, यह सुनिश्चित करने के लिए कि उत्पाद IP54 वॉटरप्रूफ आवश्यकताओं को पूरा करता है।

। डिज़ाइन।

(6) वेल्डेड संरचनाओं को संकीर्ण अंतराल और संकीर्ण स्थान जैसी स्थितियों से बचना चाहिए जहां स्प्रे बंदूकें प्रवेश नहीं कर सकती हैं।

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(7) हीट सिंक को संकीर्ण वेल्डेड सीम और इंटरलेयर्स से बचने के लिए संभव के रूप में घटक के रूप में डिज़ाइन किया जाना चाहिए।

(8) आउटसोर्सिंग लॉक लीवर, टिका, आदि 304 स्टेनलेस स्टील का उपयोग करने की कोशिश करें, तटस्थ नमक स्प्रे प्रतिरोध समय GB 2423.17 96h से कम नहीं है।

(9) नेमप्लेट फिक्सिंग विधि को वाटरप्रूफ कोर-पुलिंग रिवेट्स या चिपकने वाली बैकिंग में बदल दिया जाता है, और पेंच फिक्सिंग की आवश्यकता होने पर वाटरप्रूफ उपचार किया जाना चाहिए

(१०) सभी फास्टनरों के चयन को ज़िंक-निकेल मिश्र धातु चढ़ाना या ३०४ स्टेनलेस स्टील उपचार, जिंक-निकेल मिश्र धातु फास्टनरों को सफेद जंग के बिना तटस्थ नमक स्प्रे टेस्ट ९ ६ एच से मिलने के लिए चुना जाना चाहिए, उजागर फास्टनर सभी ३०४ स्टेनलेस स्टील सामग्री हैं।

(११) स्टेनलेस स्टील और स्टेनलेस स्टील सामग्री फिट के उपयोग से बचने के लिए जिंक-निकेल मिश्र धातु फास्टनरों।

(१२) चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरइंस्टॉलेशन फुट होल को प्री-प्रोसेस किया जाना चाहिए, पंचिंग के बाद चार्जिंग पाइल पर नहीं रखा जाएगा। चार्जिंग पाइल के निचले हिस्से में इनलेट छेद को इनलेट होल के माध्यम से पाइल बॉडी इंटीरियर में प्रवेश करने से सतह के पानी के वाष्प को रोकने के लिए अग्निशमन कीचड़ के साथ सील कर दिया जाएगा। सिलिकॉन सीलेंट को ढेर शरीर के नीचे सीलिंग को मजबूत करने के लिए स्थापना के बाद ढेर शरीर और सीमेंट माउंटिंग प्लेटफॉर्म के बीच लागू किया जा सकता है।

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पोस्ट टाइम: अगस्त -10-2024