I. चार्जिंग पाइल की तकनीकी आवश्यकताएँ
चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर चार्जिंग विधि के अनुसार एसी चार्जिंग पाइल और डीसी चार्जिंग पाइल, एसी और डीसी एकीकृत चार्जिंग पाइल में विभाजित किया गया हैवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरतीन। डीसी चार्जिंग पाइल्सवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरआम तौर पर राजमार्गों और चार्जिंग स्टेशनों में स्थापित किए जाते हैंवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर; एसी चार्जिंग पाइल्सवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर आम तौर पर समुदायों, कार पार्कों, सड़क पार्किंग स्थानों, राजमार्ग सेवा क्षेत्रों और अन्य स्थानों पर स्थापित किए जाते हैं। स्टेट ग्रिड क्यू/जीडीडब्ल्यू 485-2010 मानक की आवश्यकताओं के अनुसार, चार्जिंग पाइल पाइल को निम्नलिखित तकनीकी शर्तों को पूरा करना चाहिए।
1, पर्यावरणीय स्थितियाँवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर :
(1) कार्य वातावरण का तापमान: -20℃~+50℃;
(2) सापेक्ष आर्द्रता: 5% ~ 95%;
(3) ऊंचाई: ≤2000 मीटर;
(4) भूकंपीय क्षमता: जमीन क्षैतिज त्वरण 0.3 ग्राम; जमीनी ऊर्ध्वाधर त्वरण 0.15 ग्राम; उपकरण निरंतर तीन साइनसॉइडल तरंगों की एक साथ कार्रवाई का सामना करने में सक्षम होना चाहिए, और सुरक्षा कारक 1.67 से अधिक है।
2、वॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर पर्यावरणीय आवश्यकताओं का प्रतिरोध:
(1) चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जr शेल सुरक्षा स्तर तक पहुंचना चाहिए: इनडोर IP32; आउटडोर IP54, और आवश्यक बारिश और धूप से सुरक्षा उपकरणों को कॉन्फ़िगर करें।
(2) तीन एंटी-(नमी-रोधी, एंटी-मोल्ड, एंटी-नमक स्प्रे) आवश्यकताएं: मुद्रित सर्किट बोर्ड, कनेक्टर्स और चार्जर में अन्य सर्किट की सुरक्षा नमी-विरोधी, एंटी-मोल्ड, एंटी-नमक स्प्रे उपचार होना चाहिए , ताकि चार्जर बाहरी आर्द्र, नमक स्प्रे युक्त वातावरण में सामान्य रूप से काम कर सके।
(3) एंटीरस्ट (एंटीऑक्सीडेंट) सुरक्षा: चार्जिंग पाइल के लोहे के खोल और खुले लोहे के ब्रैकेट और भागों को डबल-लेयर एंटीरस्ट उपाय करना चाहिए, और अलौह धातु के खोल में एंटीऑक्सीडेंट सुरक्षात्मक फिल्म या एंटीऑक्सीडेंट उपचार भी होना चाहिए।
(4) चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर शेल को 8.2.10 प्रभाव शक्ति परीक्षण में जीबी 7251.3-2005 का सामना करने में सक्षम होना चाहिए।
दूसरा, शीट मेटल चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरशैल संरचना की विशेषताएं
चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरआम तौर पर इसमें चार्जिंग पाइल बॉडी, चार्जिंग सॉकेट, सुरक्षा और नियंत्रण डिवाइस, मीटरिंग डिवाइस, कार्ड डिवाइस, मानव-कंप्यूटर इंटरफ़ेस इत्यादि शामिल होते हैं, जैसा कि नीचे दिए गए चित्र में दिखाया गया है।
शीट मेटल संरचना चार्जिंग पाइल बॉडी सामग्री कम कार्बन स्टील प्लेट को अपनाती है, मोटाई लगभग 1.5 मिमी है, प्रसंस्करण विधि शीट मेटल टॉवर पंच, झुकने, वेल्डिंग बनाने की प्रक्रिया को अपनाती है। कुछ प्रकार के चार्जिंग पाइल्स को बाहरी सुरक्षा और गर्मी इन्सुलेशन आवश्यकताओं को ध्यान में रखते हुए डबल-लेयर संरचना के साथ डिज़ाइन किया गया है। उत्पाद का समग्र आकार मुख्य रूप से आयताकार है, फ्रेम को पूरी तरह से वेल्डेड किया गया है, और सुंदर उपस्थिति सुनिश्चित करने के लिए, गोलाकार घुमावदार सतहों को स्थानीय रूप से जोड़ा जाता है, और चार्जिंग पाइल की समग्र ताकत सुनिश्चित करने के लिएवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जर, आम तौर पर मजबूत सलाखों या मजबूत प्लेटों के साथ वेल्डेड।
पाइल बॉडी की बाहरी सतह को आम तौर पर पैनल इंडिकेटर, पैनल बटन, चार्जिंग इंटरफ़ेस और गर्मी अपव्यय छेद आदि के साथ व्यवस्थित किया जाता है। पिछला दरवाजा या साइड चोरी-रोधी ताले से सुसज्जित है, और पाइल बॉडी को बढ़ते आधार पर तय किया गया है एंकर बोल्ट के माध्यम से.
फास्टनरों आमतौर पर इलेक्ट्रोप्लेटेड जिंक या स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि चार्जिंग पाइल बॉडी में संक्षारण प्रतिरोध की एक निश्चित डिग्री है, चार्जिंग पाइल का उपयोग आम तौर पर इसकी सेवा जीवन सुनिश्चित करने के लिए पूरे आउटडोर पाउडर कोटिंग स्प्रे या आउटडोर पेंट के रूप में किया जाता है।
तीसरा, शीट मेटल स्ट्रक्चर चार्जिंग पाइल बॉडी एंटी-जंग डिज़ाइन
(1) चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरशरीर की संरचना की उपस्थिति में तेज कोनों वाला डिज़ाइन नहीं हो सकता है।
(2) पानी को शीर्ष पर जमा होने से रोकने के लिए चार्जिंग पाइल के शीर्ष भाग में 5° से अधिक ढलान रखने की सिफारिश की जाती है।
(3) संक्षेपण को रोकने के लिए अपेक्षाकृत सील किए गए उत्पादों को डीह्यूमिडिफ़ायर द्वारा डीह्यूमिडिफाई किया जाता है। गर्मी अपव्यय की आवश्यकता वाले और खुले गर्मी अपव्यय छेद वाले उत्पादों के लिए, संक्षेपण होने से रोकने के लिए निरार्द्रीकरण के लिए आर्द्रता नियंत्रक + हीटर का उपयोग करने की सलाह दी जाती है।
(4) बाहरी वातावरण पर पूरा ध्यान देने के लिए शीट मेटल वेल्डिंग, पूर्ण वेल्डिंग का उपयोग करके बाहरी वेल्ड, यह सुनिश्चित करने के लिए कि उत्पाद IP54 वॉटरप्रूफ आवश्यकताओं को पूरा करता है।
(5) दरवाजे के सुदृढीकरण जैसे सीलबंद वेल्डेड संरचनाओं के लिए, छिड़काव सीलबंद संरचना के अंदरूनी हिस्से में प्रवेश नहीं कर सकता है, छिड़काव का उपयोग और फिर इकट्ठा करना, या गैल्वनाइज्ड शीट मेटल वेल्डिंग, या वेल्डिंग के बाद इलेक्ट्रोफोरेसिस और फिर छिड़काव और सुधार के अन्य तरीके डिज़ाइन।
(6) वेल्डेड संरचनाओं को संकीर्ण अंतराल और संकीर्ण स्थानों जैसी स्थितियों से बचना चाहिए जहां स्प्रे बंदूकें प्रवेश नहीं कर सकती हैं।
(7) संकीर्ण वेल्डेड सीम और इंटरलेयर्स से बचने के लिए हीट सिंक को यथासंभव घटक के रूप में डिजाइन किया जाना चाहिए।
(8) आउटसोर्सिंग लॉक लीवर, टिका आदि 304 स्टेनलेस स्टील का उपयोग करने का प्रयास करें, तटस्थ नमक स्प्रे प्रतिरोध समय जीबी 2423.17 96 घंटे से कम नहीं है।
(9) नेमप्लेट फिक्सिंग विधि को वॉटरप्रूफ कोर-पुलिंग रिवेट्स या चिपकने वाली बैकिंग में बदल दिया गया है, और स्क्रू फिक्सिंग की आवश्यकता होने पर वॉटरप्रूफ उपचार किया जाना चाहिए
(10) सभी फास्टनरों का चयन जिंक-निकल मिश्र धातु चढ़ाना या 304 स्टेनलेस स्टील उपचार, जिंक-निकल मिश्र धातु फास्टनरों को सफेद जंग के बिना तटस्थ नमक स्प्रे परीक्षण 96 घंटे को पूरा करने के लिए चुना जाना चाहिए, उजागर फास्टनरों सभी 304 स्टेनलेस स्टील सामग्री हैं।
(11) स्टेनलेस स्टील और स्टेनलेस स्टील सामग्री के उपयोग से बचने के लिए जस्ता-निकल मिश्र धातु फास्टनरों।
(12) चार्जिंग पाइलवॉलबॉक्स इलेक्ट्रिक कार चार्जरइंस्टॉलेशन फ़ुट होल को पूर्व-संसाधित करने की आवश्यकता है, छिद्रण के बाद चार्जिंग पाइल पर नहीं रखा जाना चाहिए। चार्जिंग पाइल के निचले भाग में इनलेट छेद को अग्निरोधक मिट्टी से सील कर दिया जाएगा ताकि सतही जल वाष्प को इनलेट छेद के माध्यम से पाइल बॉडी के अंदर प्रवेश करने से रोका जा सके। पाइल बॉडी के निचले हिस्से में सीलिंग को मजबूत करने के लिए इंस्टॉलेशन के बाद पाइल बॉडी और सीमेंट माउंटिंग प्लेटफॉर्म के बीच सिलिकॉन सीलेंट लगाया जा सकता है।
सिचुआन ग्रीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड
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पोस्ट करने का समय: अगस्त-10-2024