एक अभूतपूर्व विकास में, अमेरिकियों ने 2023 में दस लाख से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) खरीदे, जो देश के इतिहास में एक वर्ष में ईवी बिक्री की सबसे अधिक संख्या है।
ब्लूमबर्ग न्यू एनर्जी फाइनेंस की एक रिपोर्ट के अनुसार, अक्टूबर तक 960,000 से अधिक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए। बाद के महीनों में अपेक्षित बिक्री के साथ, पिछले महीने मिलियन-यूनिट मील का पत्थर हासिल किया गया था।
अमेरिकी ऑटो बिक्री के एक प्रमुख ट्रैकर कॉक्स ऑटोमोटिव ने इस अनुमान की पुष्टि की। बिक्री में वृद्धि का श्रेय मुख्य रूप से बाजार में उपलब्ध ईवी मॉडलों की बढ़ती विविधता को दिया जा सकता है। 2023 की दूसरी छमाही तक, अमेरिका में 95 अलग-अलग ईवी मॉडल उपलब्ध थे, जो केवल एक वर्ष में 40% वृद्धि का संकेत देता है।
इसके अतिरिक्त, मुद्रास्फीति न्यूनीकरण अधिनियम, जो ईवी खरीद के लिए कर क्रेडिट प्रदान करता है, ने बिक्री बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। ब्लूमबर्ग एनईएफ रिपोर्ट के अनुसार, 2023 की पहली छमाही के दौरान अमेरिका में सभी नए वाहनों की बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी लगभग 8% थी।
हालाँकि, यह आंकड़ा अभी भी चीन से काफी कम है, जहाँ कुल वाहन बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी 19% थी। वैश्विक स्तर पर, नए यात्री वाहनों की बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी 15% है।
2023 की पहली छमाही में, चीन 54% के साथ वैश्विक ईवी बिक्री में अग्रणी रहा, उसके बाद 26% के साथ यूरोप का स्थान रहा। दुनिया के तीसरे सबसे बड़े ईवी बाजार के रूप में अमेरिका की हिस्सेदारी केवल 12% है।
ईवी की बढ़ती बिक्री के बावजूद, वाहनों से वैश्विक कार्बन उत्सर्जन में वृद्धि जारी है। ब्लूमबर्ग एनईएफ डेटा इंगित करता है कि अमेरिका सहित उत्तरी अमेरिका, अन्य प्रमुख वैश्विक क्षेत्रों की तुलना में सड़क परिवहन से सबसे अधिक मात्रा में कार्बन उत्सर्जन जारी रखता है।
ब्लूमबर्ग एनईएफ रिपोर्ट बताती है कि इलेक्ट्रिक वाहनों का वैश्विक कार्बन उत्सर्जन पर सार्थक प्रभाव पड़ने में इस दशक के अंत तक का समय लगेगा।
बीएनईएफ में इलेक्ट्रिक वाहनों के वरिष्ठ सहयोगी कोरी कैंटर ने टेस्ला के अलावा अमेरिकी बाजार में रिवियन, हुंडई, किआ, मर्सिडीज-बेंज, वोल्वो और बीएमडब्ल्यू जैसी कंपनियों द्वारा की गई प्रगति पर प्रकाश डाला।
फोर्ड ने नवंबर में रिकॉर्ड तोड़ ईवी बिक्री दर्ज की, जिसमें एफ-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक ट्रक की मजबूत बिक्री भी शामिल है, एक मॉडल जिसके लिए उत्पादन पहले ही कम कर दिया गया था।
कैंटर ने कहा कि पूरे बाजार में साल-दर-साल 50% से अधिक की वृद्धि देखने की उम्मीद है, जो पिछले वर्ष की बिक्री के उच्च आधार को देखते हुए एक स्वस्थ प्रवृत्ति है।
कैंटर के अनुसार, हालांकि इस साल ईवी की मांग में थोड़ी मंदी की खबरें थीं, लेकिन यह न्यूनतम थी। अंततः, यूएस ईवी की बिक्री अनुमान से केवल कुछ लाख यूनिट कम थी।
कॉक्स ऑटोमोटिव में उद्योग अंतर्दृष्टि के निदेशक स्टेफ़नी वाल्डेज़ स्ट्रीटी ने थोड़ी कम बिक्री के लिए शुरुआती अपनाने वालों से अधिक सतर्क मुख्यधारा के कार खरीदारों की ओर बदलाव को जिम्मेदार ठहराया।
उन्होंने ऑटो डीलरों को इलेक्ट्रिक वाहनों के लाभ और मूल्य के बारे में ग्राहक शिक्षा में सुधार करने की आवश्यकता पर भी जोर दिया।
लेस्ली
सिचुआन ग्रीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी लिमिटेड, कंपनी
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पोस्ट समय: जनवरी-06-2024
