नाइजीरिया, अफ्रीका में सबसे अधिक आबादी वाले देश और विश्व स्तर पर छठे, ने बिजली की गतिशीलता को बढ़ावा देने और उत्सर्जन को कम करने पर अपनी जगहें तय की हैं। 2050 तक 375 मिलियन तक पहुंचने की संभावना के साथ, देश अपने परिवहन क्षेत्र को संबोधित करने की तत्काल आवश्यकता को पहचानता है, जो ऐतिहासिक रूप से CO2 उत्सर्जन के एक महत्वपूर्ण हिस्से के लिए जिम्मेदार है।
अकेले 2021 में, नाइजीरिया ने एक चौंका देने वाला 136,986,780 मीट्रिक टन कार्बन उत्सर्जित किया, जिससे अफ्रीका के शीर्ष एमिटर के रूप में अपनी स्थिति को मजबूत किया। इस मुद्दे का मुकाबला करने के लिए, नाइजीरियाई सरकार ने अपनी ऊर्जा संक्रमण योजना (ईटीपी) का अनावरण किया है, जो 2030 तक 10% जैव ईंधन मिश्रण का प्रस्ताव करता है और 2060 तक वाहनों के पूर्ण विद्युतीकरण के लिए लक्ष्य करता है।
नाइजीरिया में बिजली की गतिशीलता के विकास के पीछे ईंधन सब्सिडी को हटाना एक प्रेरक शक्ति बन गया है। इस कदम से इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग को प्रोत्साहित करने और पेट्रोलियम-संचालित परिवहन से दूर संक्रमण को तेज करने की उम्मीद है। विशेषज्ञों का मानना है कि इलेक्ट्रिक वाहन, अपने शून्य कार्बन उत्सर्जन के साथ, स्थायी शहरों के निर्माण और प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए महान वादा करते हैं।
लागोस, नाइजीरिया का सबसे अधिक आबादी वाला शहर और एक वैश्विक मेगासिटी, भी डिकरबोनाइजेशन की ओर दौड़ में शामिल हो गया है। लागोस मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी ने इलेक्ट्रिक बसों को विकसित करने, बुनियादी ढांचे और सेवा बिंदुओं को चार्ज करने के लिए पहल शुरू की है। गवर्नर बाबजाइड सानवो-ओलु ने हाल ही में इलेक्ट्रिक बसों के पहले बेड़े का अनावरण किया, जो एक स्मार्ट और टिकाऊ शहरी केंद्र में बदलने के लिए शहर की प्रतिबद्धता का संकेत देता है।
बड़े सार्वजनिक परिवहन वाहनों के अलावा, दो-पहिया इलेक्ट्रिक वाहन, जैसे कि बाइक और स्कूटर लिथियम बैटरी द्वारा संचालित, पर्यावरणीय चुनौतियों, विशेष रूप से वायु प्रदूषण को संबोधित करने के साधन के रूप में खोजे जा रहे हैं। इन सूक्ष्म गतिशीलता विकल्पों को साझा और किराए पर लिया जा सकता है, जिससे स्वच्छ परिवहन की पहुंच बढ़ जाती है।
निजी उद्यम भी नाइजीरिया के विद्युत गतिशीलता परिदृश्य में प्रगति कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, स्टर्लिंग बैंक ने हाल ही में लागोस में देश के पहले सार्वजनिक रूप से सुलभ इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन का उद्घाटन किया। QORE नाम की इस पहल का उद्देश्य पारंपरिक पेट्रोलियम और डीजल-संचालित वाहनों को बदलने के लिए सस्ती और क्लीनर परिवहन विकल्प प्रदान करना है।
हालांकि, नाइजीरिया में बिजली की गतिशीलता को व्यापक रूप से अपनाने में कई चुनौतियां आगे हैं। वित्त पोषण एक महत्वपूर्ण बाधा है, साथ ही जागरूकता, वकालत और चार्जिंग बुनियादी ढांचे की कमी के साथ। इन बाधाओं पर काबू पाने के लिए सब्सिडी की आवश्यकता होगी, आपूर्ति में वृद्धि, और एक बेहतर कारोबारी माहौल होगा। चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर स्थापित करना, बैटरी रीसाइक्लिंग सेंटर स्थापित करना, और अक्षय ऊर्जा-आधारित विद्युत गतिशीलता के लिए प्रोत्साहन प्रदान करना भी महत्वपूर्ण कदम हैं।
बिजली की गतिशीलता के विकास को बढ़ावा देने के लिए, नाइजीरिया को पर्याप्त बुनियादी ढांचे के विकास को प्राथमिकता देनी चाहिए। इसमें सड़क डिजाइन में सूक्ष्म-गतिशीलता विकल्पों का एकीकरण शामिल है, जैसे स्कूटर लेन और पैदल मार्ग। इसके अलावा, बिजली परिवहन, चार्जिंग स्टेशनों और सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक सौर ग्रिड की स्थापना स्थायी गतिशीलता की ओर संक्रमण को आगे बढ़ा सकती है।
कुल मिलाकर, बिजली की गतिशीलता को बढ़ावा देने और उत्सर्जन को कम करने के लिए नाइजीरिया की प्रतिबद्धता सराहनीय है। ऊर्जा संक्रमण योजना के महत्वाकांक्षी लक्ष्य, सरकारी और निजी क्षेत्र की पहल के साथ मिलकर, नाइजीरिया के परिवहन क्षेत्र को बदलने और स्थायी शहरी विकास में योगदान करने की क्षमता रखते हैं। जबकि चुनौतियां बनी रहती हैं, हितधारक नाइजीरिया में विद्युत गतिशीलता के भविष्य और पर्यावरण पर इसके सकारात्मक प्रभाव के बारे में आशावादी बने हुए हैं।
लेस्ली
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पोस्ट टाइम: JAN-05-2024