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नाइजीरिया का इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और उत्सर्जन कटौती की दिशा में साहसिक कदम

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अफ्रीका का सबसे अधिक आबादी वाला और विश्व का छठा सबसे अधिक आबादी वाला देश नाइजीरिया, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने और उत्सर्जन को कम करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। 2050 तक अनुमानित 37.5 करोड़ की आबादी वाले इस देश को अपने परिवहन क्षेत्र की समस्याओं को हल करने की तत्काल आवश्यकता महसूस हो रही है, जो ऐतिहासिक रूप से कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा रहा है।

अकेले 2021 में, नाइजीरिया ने चौंका देने वाला 136,986,780 मीट्रिक टन कार्बन उत्सर्जन किया, जिससे अफ्रीका में सबसे बड़ा कार्बन उत्सर्जक बनकर उसकी स्थिति और मजबूत हो गई। इस समस्या से निपटने के लिए, नाइजीरियाई सरकार ने अपनी ऊर्जा परिवर्तन योजना (ईटीपी) का अनावरण किया है, जिसमें 2030 तक 10% जैव ईंधन मिश्रण का प्रस्ताव है और 2060 तक वाहनों के पूर्ण विद्युतीकरण का लक्ष्य रखा गया है।

नाइजीरिया में ईंधन पर सब्सिडी हटाने से इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास को काफी बढ़ावा मिला है। उम्मीद है कि इस कदम से इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग बढ़ेगी और पेट्रोल से चलने वाले परिवहन से इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर बदलाव की प्रक्रिया तेज होगी। विशेषज्ञों का मानना ​​है कि शून्य कार्बन उत्सर्जन वाले इलेक्ट्रिक वाहन टिकाऊ शहरों के निर्माण और प्रदूषण को कम करने में अपार संभावनाएं रखते हैं।

नाइजीरिया का सबसे अधिक आबादी वाला शहर और वैश्विक महानगर लागोस भी कार्बन उत्सर्जन कम करने की दिशा में आगे बढ़ रहा है। लागोस मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्ट अथॉरिटी ने इलेक्ट्रिक बसों, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और सर्विस पॉइंट्स के विकास के लिए पहल शुरू की है। राज्यपाल बाबाजिदे सानवो-ओल ने हाल ही में इलेक्ट्रिक बसों के पहले बेड़े का अनावरण किया, जो शहर की एक स्मार्ट और टिकाऊ शहरी केंद्र में परिवर्तित होने की प्रतिबद्धता का संकेत है।

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बड़े सार्वजनिक परिवहन वाहनों के अलावा, लिथियम बैटरी से चलने वाली साइकिल और स्कूटर जैसे दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहनों को पर्यावरणीय चुनौतियों, विशेष रूप से वायु प्रदूषण से निपटने के साधन के रूप में खोजा जा रहा है। इन छोटे परिवहन विकल्पों को साझा और किराए पर लिया जा सकता है, जिससे स्वच्छ परिवहन की सुलभता और भी बढ़ जाती है।

नाइजीरिया में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के क्षेत्र में निजी उद्यम भी महत्वपूर्ण प्रगति कर रहे हैं। उदाहरण के तौर पर, स्टर्लिंग बैंक ने हाल ही में लागोस में देश का पहला सार्वजनिक रूप से सुलभ इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन का उद्घाटन किया है। Qore नामक इस पहल का उद्देश्य पेट्रोल और डीजल से चलने वाले पारंपरिक वाहनों के स्थान पर किफायती और स्वच्छ परिवहन विकल्प प्रदान करना है।

हालांकि, नाइजीरिया में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को व्यापक रूप से अपनाने में कई चुनौतियां हैं। वित्तपोषण एक महत्वपूर्ण बाधा बनी हुई है, साथ ही जागरूकता, समर्थन और चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी भी एक बड़ी समस्या है। इन बाधाओं को दूर करने के लिए सब्सिडी, आपूर्ति में वृद्धि और बेहतर कारोबारी माहौल की आवश्यकता होगी। चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर स्थापित करना, बैटरी रीसाइक्लिंग केंद्र बनाना और नवीकरणीय ऊर्जा आधारित इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के लिए प्रोत्साहन प्रदान करना भी महत्वपूर्ण कदम हैं।

 

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के विकास को बढ़ावा देने के लिए, नाइजीरिया को पर्याप्त बुनियादी ढांचे के विकास को प्राथमिकता देनी चाहिए। इसमें सड़क डिजाइन में माइक्रो-मोबिलिटी विकल्पों को एकीकृत करना शामिल है, जैसे स्कूटर लेन और पैदल यात्री मार्ग। इसके अलावा, परिवहन, चार्जिंग स्टेशन और सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहनों को बिजली प्रदान करने के लिए सौर ग्रिड की स्थापना से सतत गतिशीलता की ओर संक्रमण को और अधिक बल मिल सकता है।

कुल मिलाकर, नाइजीरिया द्वारा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने और उत्सर्जन को कम करने की प्रतिबद्धता सराहनीय है। ऊर्जा परिवर्तन योजना के महत्वाकांक्षी लक्ष्य, सरकारी और निजी क्षेत्र की पहलों के साथ मिलकर, नाइजीरिया के परिवहन क्षेत्र को बदलने और सतत शहरी विकास में योगदान देने की क्षमता रखते हैं। हालांकि चुनौतियां अभी भी मौजूद हैं, लेकिन हितधारक नाइजीरिया में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के भविष्य और पर्यावरण पर इसके सकारात्मक प्रभाव को लेकर आशावादी बने हुए हैं।

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पोस्ट करने का समय: 05 जनवरी 2024