भारत विश्व का तीसरा सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल बाजार है, और सरकार विभिन्न पहलों के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) को बढ़ावा देने के लिए सक्रिय रूप से प्रतिबद्ध है। ईवी के विकास को गति देने के लिए चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना अत्यंत महत्वपूर्ण है। यह लेख भारत में ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की प्रक्रिया का विस्तृत विवरण प्रस्तुत करता है।
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन स्थापित करते समय कई महत्वपूर्ण चरणों पर विचार करना आवश्यक है। परियोजना की व्यवहार्यता निर्धारित करने के लिए स्थान, बिजली आपूर्ति और चार्जिंग स्टेशन के प्रकार जैसे कारकों को शामिल करते हुए एक व्यवहार्यता अध्ययन करना अनिवार्य है।
स्थान और चार्जिंग गति: इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के स्थान का चयन करते समय सुगमता और सुविधा प्रमुख कारक हैं। राजमार्गों, व्यावसायिक केंद्रों, आवासीय क्षेत्रों और लोकप्रिय स्थलों के निकट होना अत्यंत महत्वपूर्ण है। विभिन्न चार्जिंग आवश्यकताओं वाले विभिन्न इलेक्ट्रिक वाहन मॉडलों को ध्यान में रखना आवश्यक है। तेज़ चार्जिंग स्टेशन राजमार्गों या लंबी दूरी की यात्रा के लिए उपयुक्त हैं, जबकि धीमी गति वाले चार्जिंग स्टेशन आवासीय या व्यावसायिक क्षेत्रों के लिए आदर्श हैं।
विद्युत आपूर्ति और चार्जिंग मानक: चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए विश्वसनीय विद्युत आपूर्ति की उपलब्धता अत्यंत महत्वपूर्ण है। अनुकूलता सुनिश्चित करने के लिए चयनित स्टेशन को विभिन्न प्रकार के इलेक्ट्रिक वाहनों और चार्जिंग मानकों के अनुरूप होना चाहिए।
आवश्यक स्वीकृतियाँ प्राप्त करना: राज्य विद्युत बोर्डों, स्थानीय नगर निगमों और विद्युत मंत्रालय सहित संबंधित अधिकारियों से स्वीकृतियाँ प्राप्त करना अनिवार्य है। संचालन शुरू करने से पहले सभी आवश्यक परमिट और लाइसेंस प्राप्त करना आवश्यक है।
परीक्षण और चालू करना: उपकरण की स्थापना के बाद, जिसमें स्थान, चार्जिंग मानक और मशीनरी शामिल हैं, उचित कार्यप्रणाली सुनिश्चित करने के लिए संपूर्ण परीक्षण और चालू करना आवश्यक है। इसमें बिजली आपूर्ति, चार्जिंग गति और विभिन्न इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ अनुकूलता की बारीकी से जांच करना शामिल है।
भारत में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के प्रकार और मानक
भारत में इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशन तीन प्रकार के होते हैं: लेवल 1, लेवल 2 और डीसी फास्ट चार्जिंग। लेवल 1 स्टेशन मानक 240-वोल्ट आउटलेट का उपयोग करते हैं और एक इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने में 12 घंटे तक का समय लेते हैं। लेवल 2 स्टेशन, जिन्हें 380-400-वोल्ट आउटलेट की आवश्यकता होती है, इलेक्ट्रिक वाहनों को चार से छह घंटे में चार्ज कर देते हैं। डीसी फास्ट चार्जिंग स्टेशन सबसे तेज़ होते हैं और एक घंटे से भी कम समय में इलेक्ट्रिक वाहन को 80% तक चार्ज कर देते हैं। इन सभी प्रकारों के लिए इंस्टॉलेशन लागत अलग-अलग होती है।
भारत में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के लिए बुनियादी ढांचा
इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने के लिए महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे की आवश्यकता होती है, जिसमें विद्युत, यांत्रिक और तकनीकी घटक शामिल होते हैं। इसमें ट्रांसफार्मर, स्विचगियर, केबलिंग, बिजली वितरण इकाइयां, भुगतान प्रणाली, नेटवर्क कनेक्टिविटी, रिमोट मॉनिटरिंग और ग्राहक सहायता शामिल हैं। सुगम प्रवेश और निकास बिंदुओं के साथ पर्याप्त पार्किंग स्थान भी आवश्यक है।
सरकारी प्रोत्साहन
इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने की गति बढ़ाने के लिए, भारत सरकार कई योजनाएं पेश करती है:
FAME II: यह योजना राजमार्गों और पार्किंग स्थलों सहित सार्वजनिक स्थानों पर इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग बुनियादी ढांचे के लिए वित्तीय प्रोत्साहन प्रदान करती है।
जीएसटी से छूट: इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन और उपकरण वस्तु एवं सेवा कर (जीएसटी) से मुक्त हैं, जिससे स्थापना लागत कम हो जाती है।
पूंजीगत सब्सिडी: सरकार चुनिंदा शहरों में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के लिए 25% तक की पूंजीगत सब्सिडी प्रदान करती है।
सार्वजनिक-निजी भागीदारी: पीपीपी को प्रोत्साहित करते हुए, सरकार बुनियादी ढांचे की स्थापना में निजी क्षेत्र के निवेश को सुगम बनाती है, साथ ही भूमि और नियामक सहायता भी प्रदान करती है।
इन प्रोत्साहनों का उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना लागत को कम करना और उनकी वित्तीय व्यवहार्यता को बढ़ावा देना है।
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पोस्ट करने का समय: 8 मई 2024
