मई के अंत में, FLO ने अपने 100 किलोवाट के 41 संयंत्रों की आपूर्ति के लिए एक समझौते की घोषणा की।स्मार्टडीसी फास्ट चार्जरएफसीएल को, जो पश्चिमी कनाडा में कार्यरत ऊर्जा वितरण सहकारी समितियों का एक समूह है।
एक विज्ञप्ति के अनुसार, गर्मियों से शुरू होकर ब्रिटिश कोलंबिया में एफसीएल के 23 खुदरा स्थानों पर चार्जर लगाए जाएंगे। ये चार्जर शहरी और ग्रामीण दोनों क्षेत्रों में होंगे, जिनका उद्देश्य "राजमार्ग चार्जिंग कॉरिडोर" को सुसज्जित करना है।
FLO उपकरण, सॉफ्टवेयर, नेटवर्क संचालन सेवाएं, रखरखाव, निर्माण और स्थापना प्रदान करेगा।
एफएलओ के अध्यक्ष और सीईओ लुई ट्रेम्बले ने कहा, "फास्ट चार्जर सिर्फ नक्शे पर बने बिंदु नहीं हैं, बल्कि इलेक्ट्रिक वाहन चालकों को सड़क पर बनाए रखने के लिए बेहद जरूरी अवसर हैं। एफसीएल के साथ एफएलओ की परियोजना ब्रिटिश कोलंबिया में, विशेष रूप से ग्रामीण शहरों और कस्बों में, तेज और विश्वसनीय चार्जिंग की सुविधा का विस्तार करेगी, क्योंकि प्रांत 2035 तक 100 प्रतिशत शून्य उत्सर्जन वाले वाहनों की ओर बढ़ रहा है।"
फिर मंगलवार को, FLO ने मेट्रो के साथ अपनी साझेदारी का अनावरण किया, जिसके तहत क्यूबेक और ओंटारियो में 130 से अधिक मेट्रो, सुपर सी, फूड बेसिक्स और मार्चे एडोनिस किराना स्टोरों में लगभग 500 डुअल पोर्ट FLO अल्ट्रा-फास्ट चार्जर स्थापित किए जाएंगे।
कंपनी का कहना है कि 320 किलोवाट का एफएलओ अल्ट्रा चार्जर अधिकांश नई इलेक्ट्रिक वाहनों को 15 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज कर सकता है, और जब इसे इसी तरह के दूसरे चार्जर के साथ जोड़ा जाता है तो यह 500 किलोवाट तक चार्ज कर सकता है।
मेट्रो की अधिकांश परियोजनाओं को कनाडा इंफ्रास्ट्रक्चर बैंक की 235 मिलियन डॉलर की प्रतिबद्धता से समर्थन मिलेगा, जिसके तहत 2027 तक कनाडा में 1,900 से अधिक सार्वजनिक फास्ट चार्जिंग पोर्ट स्थापित किए जाएंगे।
हाइपरचार्ज ने मंगलवार को यह भी घोषणा की कि वह कैलगरी स्थित रियल एस्टेट कंपनी डेवरॉक्स के साथ मिलकर विन्निपेग की तीन अपार्टमेंट कॉलोनियों में 60 चार्जिंग स्टेशन और एडमोंटन की एक अपार्टमेंट कॉलोनियों में 19 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करेगी। इनकी डिलीवरी 2025 के मध्य तक होने की उम्मीद है।
"डेवरॉक्स के साथ हमारे मजबूत मौजूदा संबंधों को आगे बढ़ाते हुए, जिसके तहत अब तक कनाडा भर में डेवरॉक्स के 10 समुदायों में 110 चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जा चुके हैं, हाइपरचार्ज को डेवरॉक्स के पार्किंग स्थलों को विद्युतीकृत करने के महत्वाकांक्षी लक्ष्यों का समर्थन करने पर गर्व है," हाइपरचार्ज के विकास और साझेदारी प्रमुख क्रिस कोच ने एक विज्ञप्ति में कहा।
कनाडा में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जरों की कमी का सामना करना पड़ रहा है।
हालाँकि अधिकसार्वजनिक ईवी चार्जरशोध से पता चलता है कि चाहे कितने भी संयंत्र स्थापित किए जा रहे हों या स्थापित करने का वादा किया गया हो, कनाडा में अभी भी भविष्य में तेजी से विद्युतीकृत होने के लिए आवश्यक संख्या में संयंत्रों की कमी है।
इलेक्ट्रिक ऑटोनॉमी द्वारा किए गए एक विश्लेषण में पाया गया कि 2022 से 2023 तक सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जरों में लगभग 33 प्रतिशत की वृद्धि हुई है, जो विकास का संकेत देता है।
कनाडा में 2035 तक शून्य-उत्सर्जन वाहन बिक्री जनादेश के तहत प्राकृतिक संसाधन कनाडा के अनुमान को पूरा करने का मतलब होगा कि अगले 11 वर्षों के दौरान वर्तमान की तुलना में लगभग 16 गुना अधिक सार्वजनिक चार्जिंग पोर्ट स्थापित करना।
पॉल्यूशन प्रोब और मोबिलिटी फ्यूचर्स लैब द्वारा जनवरी 2024 में कनाडा में चार्जिंग अनुभव पर जारी एक रिपोर्ट में पाया गया कि कनाडा में एक इलेक्ट्रिक वाहन पोर्ट पर लगभग 20 इलेक्ट्रिक वाहन हैं, जो वैश्विक औसत 10 इलेक्ट्रिक वाहनों पर एक चार्जिंग पोर्ट के अनुपात से दोगुना है। क्षेत्रफल के हिसाब से भी यह देश दुनिया के सबसे बड़े देशों में से एक है, जिसका अर्थ है कि कई यात्रियों को अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए अधिक दूरी तय करनी पड़ती है।
सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों की पर्याप्त संख्या इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण हो सकती है। पॉल्यूशन प्रोब द्वारा 1,500 से अधिक कनाडाई इलेक्ट्रिक वाहन मालिकों के एक सर्वेक्षण में पाया गया कि अक्सर यात्रा किए जाने वाले स्थानों पर सार्वजनिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग की उपलब्धता इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के निर्णय के पीछे एक महत्वपूर्ण कारक है।
अगले तीन दशकों में एक विकास परियोजना के निर्माण के लिए 20 अरब डॉलर से अधिक के निवेश की आवश्यकता है।ईवी चार्जिंग नेटवर्कडंस्की के अध्ययन में यह गणना की गई।
मार्च 2024 तक संघीय सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों की चार्जिंग में 1 बिलियन डॉलर से अधिक का निवेश किया है।
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पोस्ट करने का समय: 14 जून 2024
