13 दिसंबर को, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन चार्ज करने वाली कंपनियों ने तेजी से सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स में सबसे अच्छी स्थिति के लिए मरना शुरू कर दिया है, और उद्योग पर्यवेक्षकों का अनुमान है कि समेकन का एक नया दौर घटित होगा क्योंकि अधिक बड़े निवेशक प्रतियोगिता में शामिल होते हैं।
कई ईवी चार्जर कंपनियां वर्तमान में दीर्घकालिक निवेशकों द्वारा समर्थित हैं, और अधिक से अधिक अंतरिक्ष में प्रवेश करने की उम्मीद है। विभिन्न देशों में जीवाश्म ईंधन वाहनों पर प्रतिबंध लगाने से इस क्षेत्र को एम एंड जी इन्फ्राकैपिटल और स्वीडन के ईक्यूटी जैसे बुनियादी ढांचे के निवेशकों के लिए अधिक आकर्षक बना दिया गया है।
फिनिश इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर निर्माता केमपावर के मुख्य कार्यकारी अधिकारी टॉमी रिस्टिमाकी ने कहा: “यदि आप हमारे ग्राहकों को देखते हैं, तो यह अभी एक भूमि की तरह है। जो कोई भी सबसे अच्छा स्थान प्राप्त करता है वह आने वाले वर्षों के लिए शक्ति सुरक्षित करेगा। बिक्री करना।"
एक रायटर विश्लेषण से पता चलता है कि दुनिया भर में 900 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग कंपनियां हैं। पिचबुक के अनुसार, उद्योग ने 2012 से वेंचर कैपिटल में $ 12 बिलियन से अधिक आकर्षित किया है।
चार्जपॉइंट के मुख्य राजस्व और वाणिज्यिक अधिकारी माइकल ह्यूजेस ने कहा कि बड़े निवेशक अधिक एकीकरण के रूप में, "फास्ट चार्जिंग स्पेस मौजूदा परिदृश्य से बहुत अलग होने जा रहे हैं।" चार्जपॉइंट इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरण और सॉफ्टवेयर के सबसे बड़े आपूर्तिकर्ताओं में से एक है।
वोक्सवैगन से लेकर बीपी और ई.ओएन तक की कंपनियों ने उद्योग में भारी निवेश किया है, जिसमें 2017 के बाद से 85 अधिग्रहण हुए हैं।
अकेले ब्रिटेन में, 30 से अधिक फास्ट चार्जिंग ऑपरेटर हैं। पिछले महीने लॉन्च किए गए दो नए फंड, जोल्ट हैं, जो ब्लैकरॉक इन्फ्रास्ट्रक्चर फंड और जैपगो द्वारा समर्थित हैं, जिन्हें कनाडाई पेंशन फंड ऑप्ट्रस्ट से 25 मिलियन पाउंड (लगभग $ 31.4 मिलियन) प्राप्त हुए हैं।
अमेरिकी बाजार में, टेस्ला सबसे बड़ा खिलाड़ी है, लेकिन सैन फ्रांसिस्को स्थित रिसर्च फर्म के सीईओ लॉरेन मैकडॉनल्ड्स के अनुसार, यूएस फास्ट-चार्जिंग नेटवर्क 2030 तक बढ़ने की उम्मीद के साथ, अधिक सुविधा स्टोर और गैस स्टेशन मैदान में शामिल होने वाले हैं। Evadoption। 2022 में संख्या 25 से बढ़कर 54 से अधिक हो जाएगी।
एक बार जब उपयोग लगभग 15%तक पहुंच जाता है, तो आम तौर पर एक अच्छी तरह से स्थित ईवी चार्जिंग स्टेशन को लाभदायक बनने में चार साल लगते हैं। चार्जिंग उपकरण कंपनियों को शिकायत है कि यूरोप में लाल टेप विस्तार को धीमा कर रहा है। हालांकि, इन्फ्राकैपिटल जैसे दीर्घकालिक बुनियादी ढांचा निवेशक, जो नॉर्वे के रिचार्ज का मालिक है और यूके के ग्रिडसव में निवेश करता है, इस क्षेत्र को एक अच्छे दांव के रूप में देखें।
इन्फ्राकैपिटल के प्रबंध निदेशक क्रिस्टोफ बॉर्ड्स ने कहा: "सही स्थान का चयन करके, यह निश्चित रूप से (चार्जिंग कंपनियों) में एक दीर्घकालिक निवेश करने के लिए एक स्मार्ट कदम है।"
चार्जपॉइंट के ह्यूजेस का मानना है कि बड़े खिलाड़ी खुदरा विक्रेताओं और सुविधाओं से घिरे 20 या 30 फास्ट-चार्जिंग डिवाइसों के साथ बड़ी सुविधाओं के लिए नए गुणों के उद्देश्य से तैयार करना शुरू कर देंगे। उन्होंने कहा, "यह अंतरिक्ष के लिए एक दौड़ है, लेकिन अगली पीढ़ी के फास्ट चार्जिंग के लिए नई साइटों को खोजने, निर्माण और सक्षम करने से किसी को भी अपेक्षा से अधिक समय लगेगा," उन्होंने कहा।
सर्वश्रेष्ठ स्थानों के लिए प्रतिस्पर्धा भयंकर हो जाती है, साइट होस्ट एक विजेता पर निर्णय लेने से पहले ऑपरेटरों के बीच स्विच करने के साथ। ब्लिंक चार्जिंग के सीईओ ब्रेंडन जोन्स ने कहा, "हम यह कहना पसंद करते हैं कि साइट के मालिकों के साथ बातचीत करते समय एक बुरा सौदा नहीं है।"
ट्रेडमार्क अलग होगा
कंपनियां साइट मालिकों के साथ विशेष अनुबंधों के लिए भी मर रही हैं।
उदाहरण के लिए, ब्रिटेन के इंस्टावोल्ट (EQT के स्वामित्व वाले) के पास अपने स्थानों पर चार्जिंग स्टेशनों का निर्माण करने के लिए मैकडॉनल्ड्स (MCD.N) जैसी कंपनियों के साथ अनुबंध हैं। "यदि आप इस साझेदारी को जीतते हैं, तो यह तब तक आपका है जब तक आप इसे पेंच नहीं करते हैं," इंस्टावोल्ट के सीईओ एड्रियन कीन ने कहा।
EQT के "डीप फाइनेंशियल रिसोर्सेज" के साथ, इंस्टावोल्ट ने 2030 तक यूके में 10,000 चार्जर बनाने की योजना बनाई है, आइसलैंड में सक्रिय चार्जर हैं और स्पेन और पुर्तगाल में संचालन है, कीन ने कहा। उन्होंने कहा कि अगले साल में एकीकरण शुरू हो सकता है। "यह संभावित रूप से बाजारों में अवसरों को खोल सकता है जहां हम हैं, लेकिन हमारे लिए नए बाजारों के लिए दरवाजा भी खोल सकते हैं," कीन ने कहा।
एनर्जी कंपनी ENBW के चार्जिंग डिवीजन में जर्मनी में 3,500 EV चार्जिंग स्टेशन हैं, जो बाजार के लगभग 20% के लिए लेखांकन है। यह इकाई 2030 तक 30,000 चार्जिंग स्टेशनों तक पहुंचने और साइटों के लिए प्रतिस्पर्धा बंद करने के लिए स्थानीय कर्मचारियों पर भरोसा करने के लिए प्रति वर्ष 200 मिलियन यूरो ($ 21.5 बिलियन) का निवेश कर रही है। यूनिट ने ऑस्ट्रिया, चेक गणराज्य और उत्तरी इटली में नेटवर्क पार्टनरशिप का भी गठन किया है, ने कहा कि बिक्री के उपाध्यक्ष लार्स वाल्च ने कहा। वाल्च ने कहा कि समेकन आ रहा है, फिर भी कई ऑपरेटरों के लिए जगह होगी।
नॉर्वे, एक प्रमुख ईवी बाजार, इस साल अल्पकालिक "ओवर-परिनियोजन" से पीड़ित है, क्योंकि कंपनियां चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण के लिए हाथापाई करती हैं, रिचार्ज के सीईओ हॉकन विस्ट ने कहा। बाजार ने कुल 7,200 के लिए 2,000 नए चार्जिंग स्टेशनों को जोड़ा, लेकिन इस वर्ष अक्टूबर के माध्यम से ईवी बिक्री 2.7% नीचे है।
रिचार्ज की नॉर्वे में लगभग 20% बाजार हिस्सेदारी है, जो केवल टेस्ला के बाद दूसरा है। "कुछ कंपनियां पाएंगे कि वे ग्राहकों की आवश्यकताओं को पूरा करने और छोड़ने या बेचने के लिए बहुत छोटे हैं," विस्ट ने कहा। अन्य लोग यह जानकर कंपनियां शुरू कर देंगे कि वे अन्य कंपनियों का अधिग्रहण कर सकते हैं या प्राप्त कर सकते हैं।
यूके के एक नए खिलाड़ी, ओप्ट्रस्ट-समर्थित ज़ाप्गो योजना इंग्लैंड के दक्षिण-पश्चिम में अंडरस्टैंडेड क्षेत्रों को लक्षित करती है, जो अच्छे स्थानों को हासिल करने के लिए जमींदारों को अपनी फीस का हिस्सा प्रदान करती है।
सीईओ स्टीव लेइटन ने कहा कि कंपनी ने 2030 तक 4,000 चार्जर्स बनाने की योजना बनाई है, यह भविष्यवाणी करते हुए कि 2030 के आसपास समेकन "सभी फंडिंग के लिए नीचे आएंगे।"
"सबसे गहरी जेब वाले फंड इस एकीकरण के लिए जिम्मेदार होंगे," लीटन ने कहा, यह कहते हुए कि ओप्ट्रस्ट में बहुत अधिक पैमाने हैं, लेकिन बड़े इन्फ्रास्ट्रक्चर फंड कुछ बिंदु पर ज़ाप्गो का अधिग्रहण करना चाहते हैं। " "
इवाडोप्शन के मैकडॉनल्ड्स ने कहा कि यूएस मार्केट बदल जाएगा, जिसमें सर्किल के और पायलट कंपनी और रिटेल दिग्गज वॉलमार्ट जैसे सुविधा स्टोर चेन चार्जिंग स्टेशनों में भारी निवेश करते हैं।
मैकडॉनल्ड्स ने कहा, "किसी भी उद्योग की तरह, जो छोटे स्टार्टअप्स के एक समूह के रूप में शुरू होता है, समय के साथ आपको बड़ी कंपनियों में शामिल होने में शामिल होता है ... और वे समेकित करते हैं।" "लगभग 2030 में, ट्रेडमार्क बहुत अलग होने जा रहे हैं।"
सुसी
सिचुआन ग्रीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी लिमिटेड, कं।
0086 19302815938
पोस्ट टाइम: दिसंबर -21-2023
