चार्जिंग पाइल्स का वर्गीकरण

चार्जिंग पाइल की शक्ति 1kW से 500kW तक होती है। आम तौर पर, सामान्य चार्जिंग पाइल के पावर लेवल में 3kW पोर्टेबल पाइल (AC); 7/11kW वॉल-माउंटेड वॉलबॉक्स (AC), 22/43kW ऑपरेटिंग AC पोल पाइल और 20-350 या 500kW डायरेक्ट करंट (DC) पाइल शामिल हैं।

चार्जिंग पाइल की (अधिकतम) शक्ति वह अधिकतम संभव शक्ति है जो वह बैटरी को प्रदान कर सकती है। एल्गोरिथ्म वोल्टेज (V) x करंट (A) है, और तीन-चरण को 3 से गुणा किया जाता है। 1.7/3.7kW एकल-चरण बिजली आपूर्ति (110-120V या 230-240V) चार्जिंग पाइल को संदर्भित करता है जिसमें अधिकतम 16A का करंट होता है, 7kW/11kW/22kW क्रमशः 32A की एकल-चरण बिजली आपूर्ति और 16/32A की तीन-चरण बिजली आपूर्ति वाले चार्जिंग पाइल्स को संदर्भित करता है। वोल्टेज को समझना अपेक्षाकृत आसान है। विभिन्न देशों में घरेलू वोल्टेज मानक, और करंट आम तौर पर मौजूदा विद्युत बुनियादी ढांचे (सॉकेट, केबल, बीमा, बिजली वितरण उपकरण, आदि) के मानक हैं। इसलिए, अमेरिकी घरों में एसी चार्जिंग पाइलों का पावर स्तर अधिक प्रचुर है, और हम यहां उनकी चर्चा नहीं करेंगे।

डीसी पाइल की शक्ति मुख्य रूप से आंतरिक पावर मॉड्यूल (आंतरिक समानांतर कनेक्शन) पर निर्भर करती है। वर्तमान में, मुख्यधारा में 25/30kW मॉड्यूल हैं, इसलिए डीसी पाइल की शक्ति उपरोक्त मॉड्यूल की शक्ति का एक गुणक है। हालाँकि, इसे इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी की चार्जिंग शक्ति से मेल खाने के लिए भी माना जाता है, इसलिए 50/100/120kW डीसी चार्जिंग पाइल बाजार में बहुत आम हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका/यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरणों के लिए अलग-अलग वर्गीकरण हैं। संयुक्त राज्य अमेरिका आम तौर पर वर्गीकरण के लिए स्तर 1/2/3 का उपयोग करता है; जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका (यूरोप) के बाहर आम तौर पर अंतर करने के लिए मोड 1/2/3/4 का उपयोग किया जाता है।

लेवल 1/2/3 मुख्य रूप से चार्जिंग पाइल के इनपुट टर्मिनल के वोल्टेज को अलग करने के लिए है। लेवल 1 अमेरिकी घरेलू प्लग (सिंगल-फ़ेज़) 120V द्वारा सीधे संचालित चार्जिंग पाइल को संदर्भित करता है, और पावर आम तौर पर 1.4kW से 1.9kW है; लेवल 2 अमेरिकी घरेलू प्लग हाई-वोल्टेज 208/230V (यूरोप)/240V AC चार्जिंग पाइल द्वारा संचालित चार्जिंग पाइल को संदर्भित करता है, जिसमें अपेक्षाकृत उच्च शक्ति, 3kW-19.2kW है; लेवल 3 डीसी चार्जिंग पाइल को संदर्भित करता है।

मोड 1/2/3/4 का वर्गीकरण मुख्य रूप से इस बात पर निर्भर करता है कि चार्जिंग पाइल और इलेक्ट्रिक वाहन के बीच संचार है या नहीं।

मोड 1 का मतलब है कि कार को चार्ज करने के लिए तारों का इस्तेमाल किया जाता है। एक छोर दीवार सॉकेट से जुड़ा एक सामान्य प्लग है, और दूसरा छोर कार पर चार्जिंग प्लग है। कार और चार्जिंग डिवाइस के बीच कोई संचार नहीं है (वास्तव में कोई डिवाइस नहीं है, केवल चार्जिंग केबल और प्लग है)। अब कई देशों में मोड 1 मोड में इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करना प्रतिबंधित है।

मोड 2 गैर-निश्चित स्थापना और वाहन-से-ढेर संचार के साथ पोर्टेबल एसी चार्जिंग पाइल को संदर्भित करता है, और वाहन पाइल की चार्जिंग प्रक्रिया में संचार होता है;

मोड 3 अन्य एसी चार्जिंग पाइल्स को संदर्भित करता है जो वाहन-से-पाइल संचार के साथ स्थिर रूप से स्थापित (दीवार पर लगे या सीधे) होते हैं;

मोड 4 विशेष रूप से स्थिर-स्थापित डीसी पाइल्स को संदर्भित करता है, और इसमें वाहन-से-पाइल संचार होना चाहिए।