यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्सर्जन नियमों के धीरे-धीरे सख्त होने के साथ, देशों के लिए वाहनों के इलेक्ट्रिक परिवर्तन को बढ़ावा देना अपरिहार्य है। साथ ही दुनिया में नए ऊर्जा वाहनों के तेजी से प्रवेश और लोकप्रिय होने के साथ, कुछ विदेशी क्षेत्रों में पूरक ऊर्जा बुनियादी ढांचे का निर्माण बनाए रखने में विफल रहा है। उद्योग में कई लोगों ने बताया कि वर्तमान में, विदेशी चार्जिंग पाइल गैप बड़ा है, कीमत अधिक है और प्रतिस्पर्धा पैटर्न अपेक्षाकृत फैला हुआ है, और चीन के चार्जिंग पाइल उद्यमों को आपूर्ति श्रृंखला, प्रौद्योगिकी, लागत और अन्य पहलुओं में महत्वपूर्ण लाभ हैं, और कई पाइल उद्यम सोने के लिए समुद्र में जाने के इस अवसर पर बारीकी से नज़र रख रहे हैं।
महत्वपूर्ण घरेलू लाभ
यह समझा जाता है कि अमेरिकी एनईवी चार्जिंग बाजार पर टेस्ला, चार्जपॉइंट, ब्लिंक, ईवीगो और अन्य कंपनियों का दबदबा है, जबकि यूरोपीय बिजली संचालन बाजार में शेल, बीपी, श्नाइडर, एबीबी और अन्य दिग्गज कंपनियां हावी हैं।
यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के आंकड़ों के अनुसार, 2023 में, 31 यूरोपीय देशों ने 3,009,000 नई ऊर्जा यात्री कार पंजीकरण, 16.2% की वृद्धि हासिल की, और नई ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर 23.4% थी; एसोसिएशन का अनुमान है कि 2030 तक, यूरोप में हर पांच कारों में से तीन नई ऊर्जा वाहन होंगे, और नई ऊर्जा वाहनों की प्रवेश दर 60% तक पहुंच जाएगी, जो वैश्विक प्रवेश दर 26% से कहीं अधिक है।
हालांकि, इसके बावजूद, चाइना एसोसिएशन ऑफ ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के तकनीकी विभाग के उप निदेशक और चाइना चार्जिंग अलायंस के निदेशक लियू काई ने चाइना एनर्जी न्यूज रिपोर्टर को बताया: "चीन का पाइल अनुपात लगभग 2.4 है∶1, जिसमें सार्वजनिक चार्जिंग पाइल का पाइल अनुपात लगभग 7.5 है∶1, सार्वजनिक सूचना अनुमान के अनुसार, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स का पाइल अनुपात लगभग 15 है∶1, यह अन्तर चीन की तुलना में बहुत बड़ा है।"
विशाल विदेशी बाजार को देखते हुए, हाल के वर्षों में, चीन के डीसी/एसी पाइल उद्यमों जैसे कि शेंगहोंग शेयर्स, दाओटोंग टेक्नोलॉजी, टॉर्च हुआ टेक्नोलॉजी, यिंगजी इलेक्ट्रिक ने क्रमिक रूप से यूरोपीय और अमेरिकी बाजारों में अपनी जगह बनाई है।
चीन की चार्जिंग पाइल उद्योग आपूर्ति श्रृंखला अपेक्षाकृत पूर्ण है, और लागत लाभ स्पष्ट है। चीन के चार्जिंग पाइल की गुणवत्ता को विभिन्न परिदृश्यों में पूरी तरह से सत्यापित किया गया है, और गुणवत्ता और विश्वसनीयता विदेशी ब्रांडों से बेहतर है।" चीन ऑटोमोबाइल सर्कुलेशन एसोसिएशन विशेषज्ञ समिति के सदस्य झांग होंग का मानना है।
लियू काई के विचार में, विकास के 10 से अधिक वर्षों के बाद, चीन की चार्जिंग पाइल उद्योग आपूर्ति श्रृंखला अधिक परिपक्व होती जा रही है, घरेलू पैमाने, बहु-दृश्य, दीर्घकालिक अनुप्रयोग के माध्यम से उत्पाद में एक महत्वपूर्ण उत्पादन लागत लाभ होता है, घरेलू उद्यमों को समुद्र में जाने के लिए अधिक सकल लाभ और शुद्ध लाभ सुधार स्थान होगा।
औद्योगिक प्रतिभूति अनुसंधान रिपोर्ट ने बताया कि यूरोपीय और अमेरिकी ग्राहकों में चार्जिंग पाइल के लिए कम मूल्य संवेदनशीलता है, और चार्जिंग पाइल की कीमत अधिक है। विदेशों में समान पावर चार्जिंग पाइल की कीमत घरेलू चार्जिंग पाइल की कीमत से कई गुना अधिक है, उदाहरण के तौर पर 120kW DC चार्जिंग पाइल को लेते हुए, विदेशों में 120kW चार्जिंग पाइल की कीमत लगभग 464,000 युआन में परिवर्तित हो जाती है, जो कि 30,000-50,000 युआन की घरेलू कीमत से बहुत अधिक है, जो घरेलू निर्माताओं को यूरोपीय और अमेरिकी बाजारों को लेआउट करने के लिए आकर्षित करती है, और घरेलू चार्जिंग पाइल निर्माताओं की लाभप्रदता में काफी सुधार कर सकती है।
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चार्जिंग स्टेशन टाइप 2ईवी चार्जिंग नेटवर्क की आधारशिला बन गई है, जो विश्वसनीयता, अनुकूलता और दक्षता प्रदान करती है। जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहन लोकप्रिय होते जा रहे हैं,चार्जिंग स्टेशन का प्रकार2 यह सुनिश्चित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा कि ड्राइवरों को उनकी ज़रूरत के हिसाब से चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर तक पहुँच मिले, चाहे वे कहीं भी हों। यह कनेक्टर सिर्फ़ एक मानक नहीं है - यह इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के भविष्य का एक प्रमुख प्रवर्तक है।
पोस्ट करने का समय: मार्च-05-2025
