जबकि शुरुआती ईवी खरीदार ज्यादातर इस बात को लेकर चिंतित थेचालन सीमा[रिसर्च ग्रुप] द्वारा किए गए एक नए अध्ययन से पता चलता है किचार्जिंग विश्वसनीयताशीर्ष चिंता का विषय बन गया है।30% EV चालकरिपोर्ट का सामनाटूटे हुए या खराब चार्जर, जिससे निराशा पैदा होती है।
प्रमुख समस्याएँ:
- खराब रखरखाव:कई नेटवर्कों में वास्तविक समय निदान की कमी होती है, जिसके कारण चार्जर हफ्तों तक ऑफ़लाइन रहते हैं।
- भुगतान विफलताएँ:ऐप्स और कार्ड रीडर अक्सर खराब हो जाते हैं, जिससे उपयोगकर्ताओं को काम करने के लिए स्टेशन ढूंढने पर मजबूर होना पड़ता है।
- असंगत गति:कुछ "फास्ट चार्जर" विज्ञापित स्तर से बहुत कम पावर प्रदान करते हैं।
उद्योग प्रतिक्रिया:
- टेस्ला का सुपरचार्जर नेटवर्कसोने का मानक बना हुआ है99% अपटाइमजिससे अन्य प्रदाताओं को विश्वसनीयता में सुधार करने के लिए प्रेरित किया जा सके।
- यूरोपीय संघ और कैलिफोर्निया में नए नियम लागू होंगे98% अपटाइम अनिवार्यसार्वजनिक चार्जरों के लिए.
भविष्य के समाधान:
- पूर्वानुमानित रखरखावएआई का उपयोग करके डाउनटाइम को कम किया जा सकता है।
- प्लग एंड चार्जप्रौद्योगिकी (स्वचालित बिलिंग) उपयोगकर्ता अनुभव को सुव्यवस्थित कर सकती है।
कल्पना कीजिए कि आप अपनी ईवी को पैड पर पार्क करके चार्ज कर रहे हैंबिना प्लग इन किये—यह जल्द ही वास्तविकता बन सकता है क्योंकिवायरलेस चार्जिंग तकनीकअग्रिम। जैसी कंपनियांWiTricity और Electreonपायलटिंग सिस्टम हैं जो उपयोग करते हैंप्रेरणिक चार्जिंगव्यक्तिगत और व्यावसायिक दोनों वाहनों के लिए।
यह काम किस प्रकार करता है:
- जमीन में लगे तांबे के कॉइल बिजली का हस्तांतरण करते हैंचुंबकीय क्षेत्र के माध्यम से.
- दक्षता दर अब अधिक हो गई है90%, केबल चार्जिंग को टक्कर दे रहा है।
अनुप्रयोग:
- बेड़े के वाहन:टैक्सी और बसें स्टॉप पर प्रतीक्षा करते समय किराया वसूल सकती हैं।
- घरेलू गैरेज:बीएमडब्ल्यू और जेनेसिस जैसी वाहन निर्माता कंपनियां बिल्ट-इन वायरलेस पैड का परीक्षण कर रही हैं।
चुनौतियाँ:
- उच्च स्थापना लागत(वर्तमान में2-3xपारंपरिक चार्जर)।
- मानकीकरण के मुद्देविभिन्न वाहन निर्माताओं के बीच प्रतिस्पर्धा।
बाधाओं के बावजूद, विश्लेषकों का अनुमाननये ई.वी. का 10%वायरलेस चार्जिंग की सुविधा उपलब्ध कराएगा2030, जिससे हम अपनी कारों को चलाने के तरीके में बदलाव ला सकेंगे।
पोस्ट करने का समय: अप्रैल-10-2025
