जलवायु परिवर्तन, सुविधा और कर प्रोत्साहन के कारण इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की खरीद में वृद्धि हुई है, अमेरिका में 2020 के बाद से इसका सार्वजनिक चार्जिंग नेटवर्क दोगुना से अधिक हो गया है। इस वृद्धि के बावजूद, ईवी चार्जिंग बुनियादी ढांचे की मांग आपूर्ति से अधिक है। उपभोक्ता मामलों ने बढ़ते ईवी बाजार का समर्थन करने के लिए सबसे अच्छे और सबसे खराब बुनियादी ढांचे वाले राज्यों की पहचान करने के लिए देश भर में ईवी पंजीकरण और चार्जिंग स्टेशनों पर डेटा का विश्लेषण किया।
ईवी चार्जिंग के लिए शीर्ष राज्य:
1. उत्तरी डकोटा:प्रति पंजीकृत ईवी चार्जिंग स्टेशनों की उपलब्धता में देश में अग्रणी, नॉर्थ डकोटा ने अपने राजमार्गों पर बुनियादी ढांचे के विकास के लिए संघीय निधि से $26.9 मिलियन का लाभ उठाया है।
2. व्योमिंग:अपनी छोटी आबादी और 1,000 से कम ईवी के बावजूद, व्योमिंग प्रति ईवी चार्जिंग स्टेशनों के उच्च अनुपात का दावा करता है। हर 50 राजमार्ग मील पर स्टेशनों की आवश्यकता वाली संघीय नीतियों के साथ चुनौतियाँ बनी हुई हैं।
3. मेन:चार्जिंग स्टेशनों और ईवी के प्रभावशाली अनुपात के साथ, मेन ने 15 मिलियन डॉलर के अनुदान की मदद से लगभग 600 स्टेशन स्थापित करने की योजना बनाई है, हालांकि इसने हाल ही में 2032 तक 82% ईवी बिक्री के प्रस्ताव को खारिज कर दिया है।
4. वेस्ट वर्जीनिया:प्रति ईवी चार्जिंग स्टेशनों की उच्च दर के लिए जाना जाने वाला, वेस्ट वर्जीनिया संघीय वित्त पोषण के साथ अपने नेटवर्क का विस्तार कर रहा है, ईवी अपनाने को बढ़ाने में सहायता के लिए बुनियादी ढांचे पर ध्यान केंद्रित कर रहा है।
5. साउथ डकोटा:प्रति 1,000 ईवी पर 82 स्टेशनों की सुविधा के साथ, साउथ डकोटा ने 2026 तक अपने ईवी बुनियादी ढांचे को मजबूत करने के लिए संघीय वित्त पोषण में $26 मिलियन का उपयोग करने की योजना बनाई है।
EV चार्जिंग के लिए निम्न स्थितियाँ:
1. न्यू जर्सी:उच्च ईवी अपनाने के बावजूद, उपलब्ध बुनियादी ढांचे के लिए महत्वपूर्ण प्रतिस्पर्धा के साथ, न्यू जर्सी प्रति ईवी चार्जिंग स्टेशनों के अनुपात में अंतिम स्थान पर है।
2. नेवादा:बड़े क्षेत्र और 33,000 ईवी के साथ, नेवादा चार्जिंग स्टेशनों के कम अनुपात से जूझ रहा है। संघीय वित्त पोषण का उद्देश्य ग्रामीण कनेक्टिविटी चुनौतियों का समाधान करना है।
3. कैलिफोर्निया:कुल ईवी और चार्जिंग स्टेशनों में अग्रणी, कैलिफोर्निया में प्रति 1,000 ईवी पर 18 स्टेशनों का अनुपात इंगित करता है कि बुनियादी ढांचा मांग से पीछे है। राज्य भविष्य की जरूरतों को पूरा करने के लिए अतिरिक्त स्टेशनों की योजना बना रहा है।
4. अर्कांसस:कैलिफ़ोर्निया के समान, अर्कांसस में अंतरराज्यीय राजमार्गों के अंतराल को भरने के लिए संघीय धन प्राप्त करने के बावजूद चार्जिंग स्टेशनों का अनुपात कम है।
5. हवाई:प्रति 1,000 ईवी पर 19 स्टेशनों के औसत से कम अनुपात के साथ, हवाई एनईवीआई-वित्त पोषित परियोजनाओं के माध्यम से अपने बुनियादी ढांचे का विस्तार कर रहा है।
बुनियादी ढाँचे की चुनौतियाँ और संघीय समर्थन:
ईवी अपनाने में तेजी से वृद्धि चार्जिंग बुनियादी ढांचे में आनुपातिक वृद्धि से मेल नहीं खाती है। 2030 तक, ईवी विकास को समर्थन देने के लिए अमेरिका को 1.2 मिलियन सार्वजनिक चार्जिंग पोर्ट की आवश्यकता होगी। संघीय राजमार्ग प्रशासन ईवी चार्जिंग में सार्वजनिक और निजी निवेश के लिए आवंटित $25 बिलियन के साथ इस आवश्यकता को पूरा कर रहा हैआधारभूत संरचना.
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पोस्ट समय: मई-29-2024
