कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता:हल्के और विकास के अन्य क्षेत्रों में बैटरी प्रौद्योगिकी और वाहन कंपनियों की निरंतर प्रगति के साथ, इलेक्ट्रिक वाहन रेंज में सुधार जारी है, 1,000 किमी से अधिक की रेंज वाले मॉडल का एक के बाद एक अनावरण किया गया है, इलेक्ट्रिक वाहन माइलेज की चिंता मूल रूप से कम हो गई है, लेकिन चार्जिंग धीमी है, "ऊर्जा की चिंता को पूरा करना" मुश्किल है, फिर भी इलेक्ट्रिक वाहनों के विकास में बाधा आ रही है। मौजूदा चार्जिंग तकनीक के कारण उपभोक्ताओं को ईंधन भरने के लिए 40 मिनट या उससे भी अधिक समय तक इंतजार करना पड़ता है, छुट्टियों की यात्रा "एक घंटा चार्ज करना, चार घंटे तक कतार में लगना" नई ऊर्जा वाहन मालिकों के लिए एक कठिन दर्द बन गया है, ताकि बिजली की त्वरित पुनःपूर्ति उतनी ही सुविधाजनक हो सके ईवी उद्योग श्रृंखला के प्रयासों की दिशा ईंधन भरना बन गई है।
कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता: 800V हाई-वोल्टेज सिस्टम + इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सुपर फास्ट चार्जिंग 10 मिनट का चार्जिंग समय और 300 किलोमीटर की रेंज प्राप्त कर सकती है, जो पुनःपूर्ति की चिंता को प्रभावी ढंग से हल कर सकती है, और मुख्यधारा का मार्ग बनने की उम्मीद है फास्ट चार्जिंग का. घरेलू और विदेशी मुख्यधारा की कार कंपनियों ने पहले से ही प्रासंगिक लेआउट बनाए हैं, और 2022 में कई 800V मॉडल बड़े पैमाने पर उत्पादित किए जाएंगे। लेकिन साधारण चार्जिंग पाइल चार्जिंग में 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म कार चार्जिंग से लैस, चार्जिंग गति उम्मीदों के अनुरूप नहीं है, कर सकते हैं सुपर फास्ट चार्जिंग हासिल नहीं की जा सकती, इसलिए औद्योगिक श्रृंखला के पाइल सिरे को कार सिरे के साथ अपग्रेड करने की जरूरत है, जिससे ट्रैक के कई उपवर्गों को फायदा होगा।
सबसे पहले, हाई वोल्टेज चार्जिंग क्या है
कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता: फास्ट चार्जिंग फास्ट चार्जिंग है, माप की इकाई को कई बार चार्ज किया जा सकता है (सी)। चार्जिंग गुणक जितना बड़ा होगा, चार्जिंग समय उतना ही कम होगा।
चार्जिंग मल्टीप्लायर (सी) = चार्जिंग करंट (एमए) / बैटरी रेटेड क्षमता (एमएएच)
उदाहरण के लिए, यदि बैटरी की क्षमता 4000mAh है और चार्जिंग करंट 8000mAh तक पहुँच जाता है, तो चार्जिंग गुणक 8000/4000 = 2C है।
कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता: उच्च दर चार्जिंग 0% नहीं है - 100% चार्ज उच्च वर्तमान चार्जिंग द्वारा किया जाता है। उचित चार्जिंग मोड को तीन चरणों में विभाजित किया गया है, चरण 1: प्री-चार्जिंग स्थिति; चरण 2: उच्च वर्तमान निरंतर वर्तमान चार्जिंग; चरण 3: निरंतर वोल्टेज चार्जिंग।
कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता: स्टेज 1 प्री-चार्जिंग बैटरी सेल के लिए एक सुरक्षात्मक भूमिका निभाती है, स्टेज 2 जिसे हम उच्च दर चार्जिंग स्टेज कहते हैं, इस प्रक्रिया की पावर रेंज अक्सर 20% -80% में होती है; चरण 3 निरंतर वोल्टेज चार्जिंग का उद्देश्य वोल्टेज को सीमित करना है, बैटरी सेल को ओवर-वोल्टेज से रोकना है, जो बैटरी संरचना को नुकसान पहुंचा सकता है।
1, कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता: फास्ट चार्जिंग के लिए चार्जिंग एंड की शक्ति और बैटरी चार्ज/डिस्चार्ज मल्टीप्लायर में सुधार की आवश्यकता है
ईवी के लिए चार्जिंग के दो मुख्य तरीके हैं: डीसी फास्ट चार्जिंग और एसी स्लो चार्जिंग।
कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता: एसी धीमी चार्जिंग घर या सामुदायिक कार पार्कों में चार्जिंग दृश्य से मेल खाती है, चार्जिंग पावर कुछ किलोवाट से लेकर दर्जनों किलोवाट तक छोटी होती है, आमतौर पर पूरी तरह चार्ज होने में 8-10 घंटे लगते हैं। एसी स्लो चार्जिंग सीधे ग्रिड से 220V एसी पावर का उपयोग करती है, और ईवी बैटरी की आपूर्ति के लिए इसे ऑन-बोर्ड चार्जर ओबीसी के अंदर एसी/डीसी कनवर्टर के माध्यम से डीसी पावर में परिवर्तित करती है। कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता: कम चार्जिंग पावर के कारण, ऑन-बोर्ड ओबीसी में निर्मित एसी/डीसी कनवर्टर की शक्ति आम तौर पर कम होती है, और लागत कम होती है।
कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता: डीसी फास्ट चार्जिंग आम तौर पर मोटरवे/लंबी यात्राओं पर चार्जिंग परिदृश्यों से मेल खाती है, जहां बिजली सैकड़ों किलोवाट तक पहुंचती है और पूरी तरह चार्ज होने में केवल 1-2 घंटे लगते हैं। डीसी फास्ट चार्जिंग का सार हाई पावर एसी/डीसी को फास्ट चार्जिंग पोस्ट में स्थानांतरित करना है, जहां डीसी चार्जिंग पोस्ट वाहन की बैटरी को सीधे चार्ज करने के लिए एक रेक्टिफायर के माध्यम से ग्रिड से एसी पावर को हाई पावर डीसी पावर में परिवर्तित करता है। फास्ट चार्जिंग की चरम शक्ति 350kW या 480kW तक पहुंच सकती है, और सुपर फास्ट चार्जिंग का समय 30 मिनट से कम होने की उम्मीद है, और भविष्य में इसे दस मिनट से भी कम समय तक संपीड़ित किया जा सकता है।
कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता:डीसी फास्ट चार्जिंग की चार्जिंग गन डीसी फास्ट चार्जिंग सिस्टम का "पुल" है, जो चार्जर और वाहन के बीच शक्ति और सूचना के संचरण और रूपांतरण का कार्य करती है। HUBER+SUHNER की राष्ट्रीय मानक लिक्विड-कूल्ड गन, RADOX® HPC 600, 600kW/1000V के प्रदर्शन के साथ 600A (वास्तविक जीवन में 800A तक) तक की निरंतर चार्जिंग प्राप्त करने में सक्षम है। RADOX® HPC 600 600A निरंतर चार्जिंग (800A तक मापा गया), 600kW/1000V का सिस्टम प्रदर्शन, उपयोग के लिए तैयार मीटरिंग सिस्टम, लंबे समय तक सेवा जीवन के लिए बदलने योग्य संपर्क, IP67 रेटिंग के साथ उच्च सुरक्षा और CCS1 और CCS2 प्रदान करता है। इंटरफ़ेस. यह अधिक कुशल और सुविधाजनक फास्ट चार्जिंग का एहसास कर सकता है, जो उच्च चार्जिंग गति को बनाए रख सकता है, चार्जिंग सुरक्षा की गारंटी दे सकता है, उपकरण के वजन और रखरखाव की लागत को कम कर सकता है, और लिक्विड-कूल्ड सुपरचार्जिंग सुविधाओं के लिए एक बेहतर विकल्प है।
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2、कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता: तेज चार्जिंग गति में सुधार करें: एक ही समय में चार्जिंग एंड पावर और बैटरी चार्जिंग/डिस्चार्जिंग मल्टीप्लायर में सुधार करने की आवश्यकता है।
प्रभावी शक्ति को चार्ज करना चार्जिंग शक्ति और बैटरी चार्जिंग शक्ति का छोटा मूल्य है, और तेज चार्जिंग गति में सुधार करने के लिए, एक ही समय में चार्जिंग शक्ति और बैटरी चार्जिंग/डिस्चार्जिंग दर में सुधार करना आवश्यक है।
कार चार्जिंग स्टेशन निर्माता:चार्जिंग पावर (सूत्र P=UI) को वोल्टेज या करंट बढ़ाकर बढ़ाया जा सकता है। उदाहरण के तौर पर पोर्शे को लेते हुए, पोर्शे टायकन 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म तैयार करने वाला पहला मॉडल है, और हाई-वोल्टेज रूट के एक विशिष्ट प्रतिनिधि के रूप में, इसकी चरम चार्जिंग पावर 350kW तक पहुंच गई है।
दूसरा, हाई-वोल्टेज चार्जिंग के फायदे और नुकसान और वर्तमान विकास स्थिति।
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पोस्ट समय: जुलाई-25-2024
