यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACEA) ने हाल ही में एक रिपोर्ट जारी की जिसमें दिखाया गया है कि 2023 में, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 150,000 से अधिक नए सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स को यूरोपीय संघ में जोड़ा जाएगा, जिसमें 630,000 से अधिक की संचयी संख्या होगी। ACEA ने भविष्यवाणी की है कि 2030 तक, यूरोपीय संघ को उपभोक्ता की मांग को पूरा करने के लिए 8.8 मिलियन सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स की आवश्यकता होगी, जो हर साल 1.2 मिलियन नए के बराबर है, जो पिछले साल स्थापित संख्या से आठ गुना है।
"हाल के वर्षों में, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का निर्माण शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री से पीछे हो गया है, और हम इस बारे में बहुत चिंतित हैं।" एसीईए के महानिदेशक सिग्रिड डी व्रिस ने कहा कि इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि अपर्याप्त चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर भविष्य में और बढ़ सकता है। विस्तार, यहां तक कि यूरोपीय आयोग के अनुमानों से भी अधिक है।
रॉयटर्स के अनुसार, यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACEA) ने हाल ही में एक रिपोर्ट जारी की जिसमें दिखाया गया है कि 2023 में, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 150,000 से अधिक नए सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स को यूरोपीय संघ में जोड़ा जाएगा, जिसमें 630,000 से अधिक की संचयी संख्या होगी।
यूरोपीय आयोग ने कहा कि 2030 तक 3.5 मिलियन सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, हर साल लगभग 410,000 नए चार्जिंग पाइल्स की आवश्यकता होगी। लेकिन ACEA ने चेतावनी दी कि सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स के लिए उपभोक्ता की मांग जल्दी से इस लक्ष्य से अधिक हो गई है। "2017 और 2023 के बीच, यूरोपीय संघ के इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री चार्जिंग पाइल इंस्टॉलेशन की दर से तीन गुना तेजी से बढ़ेगी।"
इसके अलावा, यूरोपीय संघ में सार्वजनिक चार्जिंग बवासीर का वितरण असमान है। रिपोर्ट से पता चलता है कि यूरोपीय संघ के चार्जिंग ढेर का लगभग दो-तिहाई हिस्सा जर्मनी, फ्रांस और नीदरलैंड में केंद्रित है। एसीईए ने कहा कि अच्छे चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर और बेचे गए नए इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या के बीच एक संबंध है। जर्मनी, फ्रांस, नीदरलैंड और इटली इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री और चार्जिंग पाइल स्वामित्व के मामले में यूरोपीय संघ में शीर्ष पांच में से हैं।
"हाल के वर्षों में, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का निर्माण शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री से पीछे हो गया है, और हम इस बारे में बहुत चिंतित हैं।" एसीईए के महानिदेशक सिग्रिड डी व्रिस ने कहा कि इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर अपर्याप्त है। यह भविष्य में और विस्तार करने की संभावना है, यहां तक कि यूरोपीय आयोग के अनुमानों से परे।
ACEA ने भविष्यवाणी की है कि 2030 तक, यूरोपीय संघ को उपभोक्ता की मांग को पूरा करने के लिए 8.8 मिलियन सार्वजनिक चार्जिंग पाइल्स की आवश्यकता होगी, जो हर साल 1.2 मिलियन नए के बराबर है, जो पिछले साल स्थापित संख्या से आठ गुना है।
"सार्वजनिक चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर में निवेश को तेज किया जाना चाहिए, अगर हम यूरोप के महत्वाकांक्षी CO2 कटौती लक्ष्यों को पूरा करने के लिए बुनियादी ढांचे के विकास और इलेक्ट्रिक वाहन स्वामित्व के बीच अंतर को बंद करना चाहते हैं," डी Vries ने कहा।
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पोस्ट टाइम: मई -11-2024
