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2030 तक यूरोपीय संघ को 8.8 मिलियन सार्वजनिक चार्जिंग पाइल की आवश्यकता होगी

यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACEA) ने हाल ही में एक रिपोर्ट जारी की है, जिसमें दिखाया गया है कि 2023 में, EU में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 150,000 से अधिक नए सार्वजनिक चार्जिंग पाइल जोड़े जाएंगे, जिनकी संचयी संख्या 630,000 से अधिक होगी। ACEA का अनुमान है कि 2030 तक, उपभोक्ता मांग को पूरा करने के लिए EU को 8.8 मिलियन सार्वजनिक चार्जिंग पाइल की आवश्यकता होगी, जो हर साल 1.2 मिलियन नए के बराबर है, जो पिछले साल स्थापित संख्या से आठ गुना अधिक है।

"हाल के वर्षों में, चार्जिंग बुनियादी ढांचे का निर्माण शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री से पीछे रह गया है, और हम इस बारे में बहुत चिंतित हैं।" ACEA के महानिदेशक सिग्रिड डे व्रीस ने कहा कि इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि अपर्याप्त चार्जिंग बुनियादी ढांचे का विस्तार भविष्य में और भी बढ़ सकता है। यहां तक ​​कि यूरोपीय आयोग के अनुमानों से भी कहीं अधिक।

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रॉयटर्स के अनुसार, यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACEA) ने हाल ही में एक रिपोर्ट जारी की, जिसमें दिखाया गया कि 2023 में यूरोपीय संघ में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए 150,000 से अधिक नए सार्वजनिक चार्जिंग पाइल जोड़े जाएंगे, जिनकी संचयी संख्या 630,000 से अधिक होगी।

यूरोपीय आयोग ने कहा कि 2030 तक 3.5 मिलियन सार्वजनिक चार्जिंग पाइल के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, हर साल लगभग 410,000 नए चार्जिंग पाइल की आवश्यकता होगी। लेकिन ACEA ने चेतावनी दी कि सार्वजनिक चार्जिंग पाइल के लिए उपभोक्ता मांग जल्दी ही इस लक्ष्य को पार कर गई है। "2017 और 2023 के बीच, यूरोपीय संघ के इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री चार्जिंग पाइल स्थापना की दर से तीन गुना तेज़ी से बढ़ेगी।"

इसके अलावा, यूरोपीय संघ में सार्वजनिक चार्जिंग पाइल का वितरण असमान है। रिपोर्ट से पता चलता है कि यूरोपीय संघ के लगभग दो-तिहाई चार्जिंग पाइल जर्मनी, फ्रांस और नीदरलैंड में केंद्रित हैं। ACEA ने कहा कि अच्छे चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और बेचे गए नए इलेक्ट्रिक वाहनों की संख्या के बीच एक संबंध है। जर्मनी, फ्रांस, नीदरलैंड और इटली इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री और चार्जिंग पाइल स्वामित्व के मामले में यूरोपीय संघ में शीर्ष पांच में शामिल हैं।

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"हाल के वर्षों में, चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का निर्माण शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री से पिछड़ गया है, और हम इस बारे में बहुत चिंतित हैं।" ACEA के महानिदेशक सिग्रिड डी व्रीस ने कहा कि सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर अपर्याप्त है। भविष्य में इसके और भी विस्तार की संभावना है, यहाँ तक कि यूरोपीय आयोग के अनुमानों से भी कहीं आगे।

ACEA का अनुमान है कि 2030 तक यूरोपीय संघ को उपभोक्ता मांग को पूरा करने के लिए 8.8 मिलियन सार्वजनिक चार्जिंग पाइल की आवश्यकता होगी, जो कि हर साल 1.2 मिलियन नए पाइल के बराबर है, जो पिछले साल स्थापित संख्या से आठ गुना अधिक है।

डी व्रीस ने कहा, "अगर हमें यूरोप के महत्वाकांक्षी CO2 कटौती लक्ष्यों को पूरा करने के लिए बुनियादी ढांचे के विकास और इलेक्ट्रिक वाहन स्वामित्व के बीच के अंतर को कम करना है, तो सार्वजनिक चार्जिंग बुनियादी ढांचे में निवेश में तेजी लानी होगी।"

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पोस्ट करने का समय: मई-11-2024