अमेरिकी राष्ट्रपति बाइडेन ने 24 तारीख को रिपब्लिकन द्वारा प्रायोजित एक प्रस्ताव को वीटो कर दिया। इस प्रस्ताव का उद्देश्य पिछले साल बाइडेन प्रशासन द्वारा जारी किए गए नए नियमों को रद्द करना था, जिसके तहत चार्जिंग पाइल्स के निर्माण के लिए आवश्यक कुछ पुर्जों को अल्पावधि में गैर-अमेरिकी होने की अनुमति दी गई थी। रिपब्लिकन का दावा है कि इस कदम से चीन में बने उत्पादों को अमेरिकी निधियों से सब्सिडी दी जा सकेगी। बाइडेन का मानना है कि यह प्रस्ताव अमेरिकी विनिर्माण और रोजगार को नुकसान पहुंचाएगा।
अमेरिकन ब्रॉडकास्टिंग कॉर्पोरेशन (एबीसी) और न्यूयॉर्क टाइम्स की रिपोर्टों के अनुसार, अमेरिकी सरकार ने पहले 2030 तक पूरे अमेरिका में 500,000 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन बनाने की योजना बनाई थी और 2021 में पारित अवसंरचना निवेश और रोजगार अधिनियम के तहत यह चार्जिंग सुविधा उपलब्ध कराने का लक्ष्य रखा था। इस सुविधा के निर्माण में 7.5 अरब डॉलर की संघीय निधि का निवेश किया गया था। विधेयक में "बाय अमेरिकन" (अमेरिकी उत्पाद खरीदें) की शर्त के तहत संघीय वित्त पोषित इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण में अमेरिका में उत्पादित स्टील जैसे कच्चे माल का उपयोग अनिवार्य था। पिछले फरवरी में, बाइडेन प्रशासन ने अमेरिकी सामग्री के उपयोग की अनिवार्यता को समाप्त कर दिया, बशर्ते चार्जिंग उपकरण स्वयं घरेलू स्तर पर असेंबल किए गए हों।
अमेरिकी रिपब्लिकन इसका विरोध कर रहे हैं। सीनेटर रुबियो ने पिछले साल एक संयुक्त प्रस्ताव पेश किया था जिसमें इस छूट को रद्द करने की मांग की गई थी। रुबियो ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन "अमेरिकी उत्पादों का उपयोग करके, अमेरिकियों द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका में बनाए जाने चाहिए।" उन्होंने पिछले साल जुलाई में कहा था, "इससे अमेरिकी व्यवसायों को नुकसान होता है और चीन जैसे विदेशी दुश्मनों को हमारे ऊर्जा बुनियादी ढांचे पर नियंत्रण करने की अनुमति मिलती है। हमें चीन में बने उत्पादों को सब्सिडी देने के लिए कभी भी डॉलर का उपयोग नहीं करना चाहिए।" पिछले नवंबर और इस साल जनवरी में, यह प्रस्ताव अमेरिकी सीनेट और प्रतिनिधि सभा द्वारा बहुत कम अंतर से पारित किया गया था और अंततः हस्ताक्षर के लिए बाइडेन को भेजा गया था। लेकिन बाइडेन ने 24 तारीख को इस प्रस्ताव को वीटो कर दिया। व्हाइट हाउस ने कहा कि वह अगले साल चरणबद्ध तरीके से इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरणों के लिए "बाय अमेरिकन" घरेलू आवश्यकताओं को लागू करेगा, जो "संयुक्त राज्य अमेरिका में घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरण पुर्जों के उत्पादन को बढ़ाने के लिए आवश्यक समय प्रदान करता है।" अपने वीटो बयान में, बाइडेन ने कहा कि "रिपब्लिकन प्रस्ताव घरेलू विनिर्माण और नौकरियों" और स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तन को नुकसान पहुंचाएगा, जिसके परिणामस्वरूप संघीय धन का उपयोग चीन जैसे प्रतिद्वंद्वी देशों में बने चार्जिंग पाइल्स को सीधे खरीदने के लिए किया जाएगा।
न्यूयॉर्क टाइम्स ने कहा कि यह घटना ऐसे समय में घटी है जब अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों को लेकर राजनीतिक मतभेद बढ़ते जा रहे हैं। बाइडेन प्रशासन वैश्विक तापमान को कम करने की लड़ाई में इलेक्ट्रिक वाहनों को एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में बढ़ावा दे रहा है। पूर्व राष्ट्रपति ट्रंप समेत रिपब्लिकन पार्टी के सदस्यों ने इलेक्ट्रिक वाहनों को अविश्वसनीय और असुविधाजनक बताकर उनकी आलोचना की है। उनका दावा है कि इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने से अमेरिकी ऑटो विनिर्माण उद्योग चीन के हाथों में जा रहा है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में अग्रणी है। एबीसी ने टिप्पणी की कि छूट उपायों से जुड़ा विवाद राष्ट्रपति बाइडेन के सामने मौजूद चुनौतियों को उजागर करता है: एक ओर स्वच्छ ऊर्जा की आवश्यकता, और दूसरी ओर चीन पर बढ़ती निर्भरता। 2030 तक सभी नई कार बिक्री में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी आधी करने के बाइडेन प्रशासन के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए चार्जिंग उपकरणों की व्यापक उपलब्धता महत्वपूर्ण है। टेस्ला के सीईओ मस्क ने 24 तारीख को कहा कि चीनी ऑटोमोबाइल निर्माता दुनिया के सबसे प्रतिस्पर्धी ऑटोमोबाइल निर्माता हैं और वे अपने देश से बाहर बड़ी सफलता हासिल करेंगे।
रॉयटर्स ने यह भी बताया कि जिस दिन बाइडेन ने अपने वीटो पावर का इस्तेमाल किया, उसी दिन उन्हें यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएडब्ल्यू) का सार्वजनिक समर्थन मिला। रिपोर्टों के अनुसार, यूएडब्ल्यू संयुक्त राज्य अमेरिका में एक राजनीतिक रूप से प्रभावशाली यूनियन है जो ऑटो उद्योग के इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर संक्रमण के दौरान सरकार से संरक्षण की मांग करती है। ब्लूमबर्ग ने कहा कि ऑटो श्रमिकों के हाथ में मौजूद वोट कई महत्वपूर्ण स्विंग राज्यों के भाग्य को सीधे तौर पर निर्धारित कर सकते हैं।
फुदान विश्वविद्यालय के अमेरिकी अध्ययन केंद्र के उप निदेशक सोंग गुओयू ने 25 तारीख को ग्लोबल टाइम्स के रिपोर्टर को बताया कि अमेरिका में दोनों पार्टियां चीनी उत्पादों के उत्पादन और बिक्री को प्रतिबंधित करने, देश के विनिर्माण उद्योग की रक्षा करने और चीन के लाभकारी उद्योगों पर नकेल कसने की सामान्य दिशा में समान हैं। जब बिडेन इस बार कांग्रेस के प्रस्ताव को वीटो करते हैं, तो वे सबसे पहले अपने अधिकार की रक्षा करना चाहते हैं, क्योंकि यह प्रस्ताव बिडेन प्रशासन की नीतियों का विरोध करता है। विशेष रूप से अब जब हम आम चुनाव के महत्वपूर्ण मोड़ पर हैं, तो उन्हें कड़ा रुख अपनाना होगा। इसके अलावा, बिडेन को आर्थिक हितों का भी ध्यान रखना है। स्वच्छ ऊर्जा परिवर्तन को बढ़ावा देने की प्रक्रिया में, उन्हें अमेरिकी विनिर्माण उद्योग के हितों की रक्षा करनी होगी, नौकरियों की रक्षा करनी होगी और संबंधित हित समूहों का समर्थन हासिल करना होगा। लेकिन साथ ही, जैसा कि अमेरिकी मीडिया विश्लेषकों ने कहा, बिडेन एक दुविधा का सामना कर रहे हैं। एक ओर, देश के हरित उद्योग की अपेक्षाकृत कमजोर विनिर्माण क्षमता के कारण, उसे चीन से तैयार उत्पाद या कच्चा माल आयात करने की आवश्यकता है; दूसरी ओर, घरेलू राजनीतिक विरोध से बचने के लिए, उसे चीन के लाभकारी उद्योगों को दबाना और नियंत्रित करना होगा। यह दुविधा संयुक्त राज्य अमेरिका के हरित परिवर्तन में देरी करेगी और घरेलू राजनीतिक दांव-पेच को तेज करेगी।
सुसी
सिचुआन ग्रीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी लिमिटेड, कंपनी
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पोस्ट करने का समय: 8 फरवरी 2024
