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बिडेन वीटो रिज़ॉल्यूशन "चार्जिंग स्टेशनों को विशुद्ध रूप से अमेरिकी" बनाने के लिए संकल्प

अमेरिकी राष्ट्रपति बिडेन ने 24 तारीख को रिपब्लिकन द्वारा प्रायोजित एक प्रस्ताव को वीटो कर दिया। इस प्रस्ताव का उद्देश्य पिछले साल बिडेन प्रशासन द्वारा जारी किए गए नए नियमों को पलटना है, जिससे अल्पावधि में चार्जिंग पाइल्स को गैर-"अमेरिकी" होने के लिए आवश्यक कुछ हिस्सों की अनुमति मिलती है। रिपब्लिकन का दावा है कि यह कदम अमेरिकी धन को चीन में बने उत्पादों के लिए सब्सिडी देने की अनुमति देगा। उत्पाद। बिडेन का मानना ​​है कि संकल्प अमेरिकी विनिर्माण और रोजगार को नुकसान पहुंचाएगा।

अमेरिकन ब्रॉडकास्टिंग कॉरपोरेशन (एबीसी) और न्यूयॉर्क टाइम्स की रिपोर्टों के अनुसार, अमेरिकी सरकार ने पहले 2030 में संयुक्त राज्य अमेरिका में 500,000 इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग पाइलिंग बनाने और बुनियादी ढांचा निवेश और नौकरियों अधिनियम के अनुसार यह चार्जिंग आधार प्रदान करने की योजना बनाई थी। 2021 में पारित। संघीय निधियों में $ 7.5 बिलियन की सुविधा के निर्माण में निवेश किया गया था। बिल में "खरीदें अमेरिकी खरीदें" आवश्यकता के लिए आवश्यक है कि संघ के वित्त पोषित इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण को संयुक्त राज्य अमेरिका में उत्पादित स्टील जैसे कच्चे माल का उपयोग करना चाहिए। पिछले फरवरी में, बिडेन प्रशासन ने अमेरिकी सामग्रियों का उपयोग करने की आवश्यकता को तब तक माफ कर दिया जब तक कि चार्जिंग उपकरण खुद घरेलू स्तर पर इकट्ठे हो गए।

अमेरिकी रिपब्लिकन इसके विरोध में हैं। सीनेटर रुबियो ने पिछले साल एक संयुक्त प्रस्ताव पेश किया, जिसमें छूट को निरस्त करने की मांग की गई थी। रुबियो ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों को "अमेरिकी उत्पादों का उपयोग करके अमेरिकियों द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका में बनाया जाना चाहिए।" "यह अमेरिकी व्यवसायों को नुकसान पहुंचाता है और चीन जैसे विदेशी विरोधियों को हमारे ऊर्जा बुनियादी ढांचे को नियंत्रित करने की अनुमति देता है," उन्होंने पिछले साल जुलाई में कहा था। "हमें चीन में बने उत्पादों को सब्सिडी देने के लिए कभी भी डॉलर का उपयोग नहीं करना चाहिए।" पिछले नवंबर और इस साल जनवरी में, संकल्प को अमेरिकी सीनेट और प्रतिनिधि सभा द्वारा संकीर्ण रूप से पारित किया गया था, और अंत में हस्ताक्षर के लिए बिडेन को प्रस्तुत किया गया था। लेकिन बिडेन ने 24 तारीख को इस संकल्प को वीटो कर दिया। व्हाइट हाउस ने कहा कि यह अगले साल चरणों में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरणों के लिए "अमेरिकी खरीदें" घरेलू आवश्यकताओं को लागू करेगा, जो "उत्पादन बढ़ाने के लिए आवश्यक समय प्रदान करता है (संयुक्त राज्य अमेरिका में घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग उपकरण भागों)।" अपने वीटो बयान में, बिडेन ने कहा कि "रिपब्लिकन संकल्प घरेलू विनिर्माण और नौकरियों को नुकसान पहुंचाएगा" और स्वच्छ ऊर्जा संक्रमण, जिसके परिणामस्वरूप संघीय निधियों का उपयोग सीधे चीन जैसे प्रतिद्वंद्वी देशों में किए गए चार्जिंग पाइल्स को खरीदने के लिए किया जाता है।

न्यूयॉर्क टाइम्स ने कहा कि यह घटना ऐसे समय में आती है जब संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों के आसपास राजनीतिक अंतर चौड़ा हो रहा है। बिडेन प्रशासन आक्रामक रूप से ग्लोबल वार्मिंग को धीमा करने के लिए लड़ाई के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा दे रहा है। पूर्व राष्ट्रपति ट्रम्प सहित रिपब्लिकन ने इलेक्ट्रिक वाहनों को अविश्वसनीय और असुविधाजनक के रूप में आलोचना की है, यह दावा करते हुए कि इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देना अमेरिकी ऑटो विनिर्माण उद्योग को चीन को सौंप रहा है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र पर हावी है। एबीसी ने टिप्पणी की कि छूट के उपायों के आसपास का विवाद राष्ट्रपति बिडेन के सामने आने वाली चुनौतियों पर प्रकाश डालता है: एक तरफ, क्लीनर ऊर्जा की आवश्यकता, और दूसरी ओर, चीन पर बढ़ती निर्भरता। 2030 तक सभी नई कार की बिक्री के आधे हिस्से के लिए यह सुनिश्चित करने के लिए बिडेन प्रशासन के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, चार्जिंग उपकरण तक व्यापक पहुंच महत्वपूर्ण है। टेस्ला के सीईओ मस्क ने 24 तारीख को कहा कि चीनी वाहन निर्माता दुनिया के सबसे प्रतिस्पर्धी वाहन निर्माता हैं और वे अपने देश के बाहर बड़ी सफलता हासिल करेंगे।

रॉयटर्स ने यह भी उल्लेख किया कि उसी दिन जब बिडेन ने अपनी वीटो पावर का इस्तेमाल किया, तो उन्हें यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (यूएवी) से सार्वजनिक समर्थन मिला। रिपोर्टों के अनुसार, यूएवी संयुक्त राज्य अमेरिका में एक राजनीतिक रूप से प्रभावशाली संघ है जो ऑटो उद्योग के इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए संक्रमण के दौरान सरकारी सुरक्षा चाहता है। ब्लूमबर्ग ने कहा कि ऑटो श्रमिकों के हाथों में वोट सीधे कई प्रमुख स्विंग राज्यों के भाग्य का निर्धारण कर सकते हैं।

फुडन विश्वविद्यालय में अमेरिकन स्टडीज सेंटर के उप निदेशक सॉन्ग गुओयौ ने 25 वीं पर ग्लोबल टाइम्स के रिपोर्टर को बताया कि संयुक्त राज्य अमेरिका में दोनों पक्ष संयुक्त राज्य अमेरिका में चीनी उत्पादों के उत्पादन और बिक्री को प्रतिबंधित करने की सामान्य दिशा में समान हैं, देश के विनिर्माण उद्योग की रक्षा करना, और चीन के लाभप्रद उद्योगों पर टूटना। जब बिडेन ने इस बार कांग्रेस के प्रस्ताव को संकल्प दिया, तो वह पहले अपने अधिकार का बचाव करना चाहता है, क्योंकि यह संकल्प बिडेन प्रशासन की नीतियों का विरोध है। विशेष रूप से अब जब हम आम चुनाव के महत्वपूर्ण मोड़ पर हैं, तो उन्हें क्रूरता दिखाने की जरूरत है। इसके अलावा, बिडेन के पास विचार करने के लिए आर्थिक हित भी हैं। स्वच्छ ऊर्जा संक्रमण को बढ़ावा देने की प्रक्रिया में, उन्हें अमेरिकी विनिर्माण उद्योग के हितों की रक्षा करनी चाहिए, नौकरियों की रक्षा करनी चाहिए, और प्रासंगिक रुचि समूहों के समर्थन को जीतना चाहिए। लेकिन उसी समय, जैसा कि अमेरिकी मीडिया विश्लेषकों ने कहा, बिडेन का सामना एक दुविधा का सामना करना पड़ रहा है। एक ओर, देश के हरित उद्योग की अपेक्षाकृत कमजोर विनिर्माण क्षमता के कारण, इसे चीन से तैयार उत्पादों या कच्चे माल को आयात करने की आवश्यकता है; दूसरी ओर, इसे चीन के लाभप्रद उद्योगों को दबाना और समाहित करना चाहिए। , घरेलू राजनीतिक बैकलैश से बचने के लिए। यह दुविधा संयुक्त राज्य अमेरिका के हरे संक्रमण में देरी करेगी और घरेलू राजनीतिक खेलों को तेज करेगी।

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सुसी

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पोस्ट टाइम: फरवरी -08-2024