वह का राज्यइलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशनउत्तरी अमेरिका में स्मार्टफोन चार्जिंग युद्ध की तरह आकार ले रहा है - लेकिन बहुत अधिक महंगे हार्डवेयर पर ध्यान केंद्रित किया गया है। अभी, यूएसबी-सी और एंड्रॉइड फोन की तरह, कंबाइंड चार्जिंग सिस्टम (सीसीएस, टाइप 1) प्लग बड़ी संख्या में कारों पर है। इस बीच, टेस्ला का प्लग एप्पल और लाइटनिंग की तुलना में लंबा था।
लेकिन जब Apple ने अंततः USB-C को अपनाया, तो टेस्ला इसके कनेक्टर को खोल रहा है, इसे नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS) का नाम दे रहा है, और CCS को रास्ते से हटाने की कोशिश कर रहा है।
और यह काम कर रहा है: नए एनएसीएस पोर्ट को एसएई इंटरनेशनल द्वारा मानकीकृत किया जा रहा है, और आज, फोर्ड, जीएम, टोयोटा, रिवियन, वोल्वो, पोलस्टार, निसान, मर्सिडीज-बेंज, जगुआर लैंड रोवर, फिस्कर, हुंडई, स्टेलंटिस सहित बड़े पैमाने पर हर वाहन निर्माता , वोक्सवैगन और बीएमडब्ल्यू ने हस्ताक्षर किए हैं। एनएसीएस से सुसज्जित नई कारें रास्ते में हैं लेकिन संभवत: 2026 तक इनका उत्पादन शुरू नहीं होगा।
इस बीच, यूरोप ने CCS2 पर समझौता करके अपने मानकों के मुद्दे को पहले ही निपटा लिया है। अभी के लिए,ईवी ड्राइवरअमेरिका में उनके टेस्ला मॉडल Ys, किआ EV6s, और निसान लीफ्स (खराब CHAdeMO कनेक्टर के साथ) अभी भी सही स्टेशन या एडॉप्टर की तलाश में फंसे हुए हैं और उम्मीद कर रहे हैं कि सब कुछ चालू हो जाएगा - लेकिन चीजें जल्द ही आसान होनी चाहिए।
इन मुद्दों को हल करने में मदद के लिए, संघीय सरकार ने विश्वसनीय निर्माण में चार्जिंग नेटवर्क ऑपरेटरों को फंड देने के लिए 7.5 बिलियन डॉलर का एक पूल स्थापित किया हैवाणिज्यिक ईवी चार्जर.
उत्तरी अमेरिका इलेक्ट्रिक वाहन रखने के लिए एक बेहतरीन और सुविधाजनक स्थान बन सकता है, लेकिन इसमें कितना समय लगेगा? आप ईवी कार के बारे में सभी खबरें पढ़कर पता लगा सकते हैंचार्जिंग स्टेशनयहीं, इसलिए वापस आएं और बार-बार प्लग इन करें।
बेट्टी यांग
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पोस्ट करने का समय: जुलाई-11-2024