यूरोपीय संघ के कार निर्माताओं ने शिकायत की है कि रोल आउट की गतिविद्युत चार्जिंग स्टेशनयूरोपीय संघ में बहुत धीमा है। 2030 तक 8.8 मिलियन चार्जिंग पोस्ट की आवश्यकता होगी यदि वे इलेक्ट्रिक कार बूम के साथ तालमेल रखें।
यूरोपीय संघ के कार निर्माताओं का कहना है कि 27 सदस्यीय ब्लॉक में चार्जिंग स्टेशनों की गति ने नए इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती संख्या के साथ तालमेल नहीं रखा है।
यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACEA) ने अपनी नवीनतम रिपोर्ट में कहा, 2017 के बाद से, BLOC में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री तीन गुना तेजी से बढ़ी है।
ACEA ने कहा कि यूरोपीय संघ को 8.8 मिलियन की आवश्यकता होगीसार्वजनिक कार चार्जिंग स्टेशन2030 तक, जिसका अर्थ है कि 22,000 चार्जिंग स्टेशनों को हर हफ्ते स्थापित करने की आवश्यकता होगी, वर्तमान स्थापना दर का आठ गुना।
यूरोपीय आयोग का अनुमान है कि यूरोपीय संघ को 2030 तक 3.5 मिलियन चार्जिंग स्टेशनों की आवश्यकता होगी।
रिपोर्ट में कहा गया है कि बुनियादी ढांचा इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदने के लिए अधिक लोगों को प्रोत्साहित करने के लिए महत्वपूर्ण है, जो यूरोपीय संघ के लिए 2050 तक कार्बन तटस्थता के अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण है।
जलवायु लक्ष्यों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचे का महत्व
2021 में अपनाया गया यूरोपीय जलवायु कानून, यूरोपीय संघ के सदस्य राज्यों को 2030 तक 1990 के स्तर के 55% तक उत्सर्जन को कम करने के लिए बाध्य करता है।
2050 जलवायु तटस्थता लक्ष्य का मतलब है कि पूरा यूरोपीय संघ शुद्ध शून्य ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन प्राप्त करेगा।
एसीईए के महानिदेशक सिग्रिड डी व्री ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा, "हमें यूरोप के महत्वाकांक्षी उत्सर्जन में कमी के लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए सभी यूरोपीय संघ के देशों में बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक वाहनों को लोकप्रिय बनाने की आवश्यकता है।"
“यह लक्ष्य बिना प्राप्त नहीं किया जा सकता हैवाणिज्यिक ईवी चार्जरयूरोपीय संघ के दौरान। ”
बेट्टी यांग
सिचुआन ग्रीन साइंस एंड टेक्नोलॉजी कंपनी, लिमिटेड
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पोस्ट टाइम: जुलाई -16-2024
