यूरोपीय संघ के कार निर्माताओं ने शिकायत की है कि कार लॉन्च करने की गति धीमी है।इलेक्ट्रिक चार्जिंग स्टेशनयूरोपीय संघ में यह प्रक्रिया बहुत धीमी है। इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती मांग के साथ तालमेल बनाए रखने के लिए 2030 तक 88 लाख चार्जिंग पोस्ट की आवश्यकता होगी।
यूरोपीय संघ के कार निर्माताओं का कहना है कि 27 सदस्य देशों के इस समूह में चार्जिंग स्टेशनों की संख्या में वृद्धि, नए इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती संख्या के अनुरूप नहीं हो पाई है।
यूरोपीय ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACEA) ने अपनी नवीनतम रिपोर्ट में कहा है कि 2017 से इस ब्लॉक में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री स्थापित चार्जिंग स्टेशनों की संख्या की तुलना में तीन गुना तेजी से बढ़ी है।
ACEA ने कहा कि यूरोपीय संघ को 8.8 मिलियन की आवश्यकता होगीसार्वजनिक कार चार्जिंग स्टेशन2030 तक, जिसका अर्थ है कि हर सप्ताह 22,000 चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने की आवश्यकता होगी, जो वर्तमान स्थापना दर से आठ गुना अधिक है।
यूरोपीय आयोग का अनुमान है कि 2030 तक यूरोपीय संघ को 35 लाख चार्जिंग स्टेशनों की आवश्यकता होगी।
रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि बुनियादी ढांचा अधिक लोगों को इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के लिए प्रोत्साहित करने की कुंजी है, जो यूरोपीय संघ के लिए 2050 तक कार्बन तटस्थता के अपने लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए महत्वपूर्ण है।
जलवायु लक्ष्यों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचे का महत्व
2021 में अपनाए गए यूरोपीय जलवायु कानून के तहत यूरोपीय संघ के सदस्य देशों को 2030 तक उत्सर्जन को 1990 के स्तर के 55% तक कम करने के लिए बाध्य किया गया है।
2050 के जलवायु तटस्थता लक्ष्य का अर्थ है कि संपूर्ण यूरोपीय संघ ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में शुद्ध शून्य हासिल करेगा।
"यूरोप के महत्वाकांक्षी उत्सर्जन कटौती लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए हमें यूरोपीय संघ के सभी देशों में बड़े पैमाने पर इलेक्ट्रिक वाहनों को लोकप्रिय बनाने की आवश्यकता है," एसीईए की महानिदेशक सिग्रिड डी व्री ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा।
“यह लक्ष्य इसके बिना हासिल नहीं किया जा सकता हैवाणिज्यिक ईवी चार्जरपूरे यूरोपीय संघ में।"
बेट्टी यांग
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पोस्ट करने का समय: 16 जुलाई 2024
