32A EVSE 7Kw डायनेमिक लोड बैलेंस इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर

ग्रीन साइंस कंपनी ने लोड बैलेंस फंक्शन के साथ नए ईवी चार्जर 7 किलोवाट, 11 किलोवाट और 22 किलोवाट लॉन्च किए हैं, सैंपल आपके लिए उपलब्ध है।

जैसे-जैसे दुनिया भर के समाज इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बढ़ रहे हैं, वैसे-वैसे अधिक से अधिक लोग इलेक्ट्रिक वाहन चलाने के फायदों और कार पार्क करते समय उसे चार्ज करने की सुविधा को समझ रहे हैं। हमारे शोध के अनुसार, ब्रिटेन के 65 प्रतिशत इलेक्ट्रिक वाहन चालक वर्तमान में अपनी इलेक्ट्रिक कार को घर पर ही चार्ज करते हैं, और उन्हें ऐसा क्यों नहीं करना चाहिए? कार को ड्राइववे पर ही चार्ज करना सार्वजनिक चार्जर खोजने की तुलना में सस्ता, आसान और अधिक सुविधाजनक है।

हालांकि, बिजली आपूर्ति को नियंत्रित करना एक अलग ही मामला है। इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग एक उच्च ऊर्जा खपत वाली प्रक्रिया है जो अगर ठीक से प्रबंधित न की जाए तो विद्युत परिपथ पर जल्दी ही दबाव डाल सकती है। सौभाग्य से, ऊर्जा की मांग (और आपके बिजली बिल) को अनुकूलित करने में मदद करने के लिए कई स्मार्ट ईवी चार्जिंग समाधान उपलब्ध हैं। घर के लिए ऐसा ही एक फीचर है डायनेमिक लोड बैलेंसिंग। अब मैं आपको घर पर डायनेमिक लोड बैलेंसिंग के बारे में वह सब कुछ समझाऊंगा जो आपको जानना आवश्यक है।

सर्किट को ओवरलोडिंग से बचाने के लिए, घरेलू बिजली आपूर्ति में सर्किट ब्रेकर लगे होते हैं, जो ऊर्जा की खपत सुरक्षित स्तर से अधिक होने पर बिजली काट देते हैं। यदि आपने ओवन, डिशवॉशर और वॉशिंग मशीन जैसे कई अधिक ऊर्जा खपत करने वाले उपकरण एक साथ चलाए हैं, तो हो सकता है कि आपने सर्किट ब्रेकर के ट्रिप होने का अनुभव किया हो। बेशक, ग्रिड पर भार कम करके, उदाहरण के लिए कुछ उपकरणों को बंद करके, बिजली बहाल की जा सकती है, लेकिन ऐसा करना असुविधाजनक और व्यवधानकारी हो सकता है।

यहीं पर डायनेमिक लोड बैलेंसिंग काम आती है। आपके सर्किट पर पावर लोड की निगरानी करके, डायनेमिक लोड बैलेंसिंग उपलब्ध क्षमता को उन उपकरणों को बुद्धिमानी से आवंटित करती है जिन्हें इसकी सबसे अधिक आवश्यकता होती है, जिससे वे सर्किट को ओवरलोड किए बिना एक साथ चल सकते हैं।

यदि आप इसके बारे में और अधिक जानना चाहते हैं, तो हमसे संपर्क करने के लिए आपका स्वागत है।

साथ ही, हम आपको परीक्षण के लिए एक नमूना भी उपलब्ध कराना चाहेंगे।