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32A Evse 7Kw डायनेमिक लोड बैलेंस इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर EV चार्जर वॉलबॉक्स

32A Evse 7Kw डायनेमिक लोड बैलेंस इलेक्ट्रिक वाहन चार्जर

ग्रीन साइंस कंपनी ने लोड बैलेंस फ़ंक्शन के साथ नया ईवी चार्जर 7kw, 11kw और 22kw जारी किया, नमूना आपका इंतजार कर रहा है।

जैसे-जैसे दुनिया भर के समाज इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की ओर बढ़ रहे हैं, अधिक से अधिक लोग इलेक्ट्रिक ड्राइविंग के लाभों और पार्क करते समय कार को चार्ज करने के आराम की खोज कर रहे हैं। हमारे शोध के अनुसार, यूके के 65 प्रतिशत ईवी ड्राइवर वर्तमान में अपनी इलेक्ट्रिक कार को घर पर ही चार्ज करते हैं, और उन्हें ऐसा क्यों नहीं करना चाहिए? सार्वजनिक चार्जर खोजने की तुलना में ड्राइववे पर कार को चार्ज करना सस्ता, आसान और अधिक सुविधाजनक है।

हालाँकि, बिजली आपूर्ति को विनियमित करना एक अलग कहानी है। ईवी चार्जिंग एक उच्च ऊर्जा अनुप्रयोग है जो ठीक से प्रबंधित नहीं होने पर विद्युत सर्किट को जल्दी से तनाव में डाल सकता है। सौभाग्य से, ऊर्जा मांग (और आपके बिजली बिल) को अनुकूलित करने में मदद के लिए कई स्मार्ट ईवी चार्जिंग समाधान उपलब्ध हैं। घर के लिए ऐसी एक सुविधा गतिशील भार संतुलन है। अब मैं आपको घर पर गतिशील भार संतुलन के बारे में जानने के लिए आवश्यक हर चीज़ समझाऊंगा।

सर्किट को ओवरलोडिंग से बचाने के लिए, घरेलू बिजली आपूर्ति में सर्किट ब्रेकर लगाए जाते हैं, जो यदि ऊर्जा का उपयोग सुरक्षित स्तर से अधिक हो जाता है, तो बिजली काट देगा। यदि आपके पास एक ही समय में कई उच्च-ऊर्जा उपकरण, जैसे ओवन, डिशवॉशर और वॉशिंग मशीन काम कर रहे हैं, तो आपने सर्किट ब्रेकर ट्रिपिंग का अनुभव किया होगा। बेशक, ग्रिड पर लोड कम करके, उदाहरण के लिए, कुछ उपकरणों को बंद करके बिजली बहाल की जा सकती है, लेकिन ऐसा करना असुविधाजनक और विघटनकारी हो सकता है।

यह वह जगह है जहां गतिशील लोड संतुलन आता है। आपके सर्किट पर बिजली भार की निगरानी करके, गतिशील लोड संतुलन बुद्धिमानी से उन उपकरणों को उपलब्ध क्षमता आवंटित करता है जिन्हें इसकी सबसे अधिक आवश्यकता होती है, जिससे उन्हें सर्किट पर ओवरलोड किए बिना एक साथ चलने की अनुमति मिलती है।

यदि आप इसके बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो हमसे संपर्क करने का स्वागत है।

इसके अलावा हम आपको परीक्षण के लिए नमूना भी उपलब्ध कराना चाहेंगे।

 


पोस्ट करने का समय: सितम्बर-23-2022